De SP Sport MAXX RT2 maakt al lange tijd deel uit van het Dunlop-assortiment, en dat is te merken. Redelijke aquaplaningbestendigheid en een comfortabele rit zijn waarschijnlijk de beste eigenschappen, en ook de rolweerstand is acceptabel. Maar nat remmen en natte handling zijn nooit zijn sterke punten geweest, en de droge handling kan onvoorspelbaar zijn. Terwijl de rest van het segment vooruitging, heeft deze band moeite om bij te blijven in de tests, wat het moeilijk maakt om het aan te bevelen tegen een premium prijs.
Bekijk hoe deze band zich verhoudt tot zijn directe concurrenten op alle geteste eigenschappen
Deze band
SP Sport MAXX RT2
6.9
Premie
PremiumContact 7
9.7
Budget
Victra Sport 5
7.0
Premie
Pilot Sport 5
9.3
Bovenmidden
Ecsta PS71
7.8
Bovenmidden
Proxes Comfort
7.4
Premie
Eagle F1 Asymmetric 6
9.3
Budget
Sport Master
6.7
Budget
N fera Sport
6.1
Premie
Ventus Evo
9.9
Premie
Potenza Sport
8.7
Budget
Atrezzo ZSR2
4.7
Bovenmidden
Ziex ZE320
7.4
Premie
Turanza T005
8.3
Budget
SportControl 2
6.3
Premie
Turanza 6
7.8
Prijs vs. kwaliteit
Maat:
Graag de Engelse tekst aanleveren die vertaald moet worden. De vertaling behoudt HTML-tags en URLs zoals ze zijn. Bij verwijzingen naar een term die niet expliciet genoemd is (meestal een band) blijft de term onvertaald. Bij haakjes zoals vertaal ik de inhoud daarin niet. De gevraagde uitdrukking om te vertalen is: Voor- en nadelen.
Sterke punten
Uitstekende prestaties en veiligheid op zowel natte als droge wegen, inclusief zeer goede aquaplaningbestendigheid en korte remwegen.
Lage rolweerstand leidt tot verminderd brandstofverbruik, waardoor de band economisch is in dagelijks gebruik.
Lichtste band in zijn testgroep, wat bijdraagt aan voertuig efficiëntie en handling.
Comfortabele rit met goed rolcomfort.
Eerlijk prijsniveau voor de geleverde prestaties.
Zwakke punten
De voorspelde profielduur is slechts gemiddeld, met een hogere slijtage vergeleken met sommige concurrenten.
Iets vertraagde stuurrespons op droge wegen en minder wendbare handling in sommige situaties.
Kleine onderstuur en iets minder precieze handling op natte wegen onder bepaalde omstandigheden.