controleer Esa+Tecar Spirit Pro beschikbaarheid
Inhoudstafel:
Prestatieanalyse: Esa+Tecar Spirit Pro
Deze grafiek toont hoe de band zich verhoudt in verschillende eigenschappen vergeleken met andere geteste banden. een hoger percentiel betekent betere prestaties - 100% betekent beter dan elke band in elke test, 0% betekent slechter dan elke band in elke test.
Laden...
Vergelijkingsgegevens laden...
Tijdlijn
Maten
Vergelijkbare banden
Esa+Tecar
Spirit Pro
Price from:
Esa+Tecar Spirit Pro in bandentests
Alle bandentesten waar Esa+Tecar Spirit Pro te zien was:Alle tests
ADAC Zomerbandentest 2023 205/55 R16
Fijn
Gerangschikt als 23 van 50....
Eindigend op de 23e plaats onder 50 concurrenten, verdiende de Esa+Tecar Spirit Pro band een uiteindelijke beoordeling van 'Goed', waarbij het zich onderscheidde met opmerkelijke kenmerken op specifieke gebieden. Testers vonden de band uitstekend presteren op natte wegen, met een goede grip en handling door effectief longitudinale en laterale krachten te combineren, wat bijdraagt aan zijn betrouwbare en precieze prestaties onder natte omstandigheden. Naast zijn bewonderenswaardige capaciteiten op natte wegen, werd de band geprezen om zijn ecologische voetafdruk. Het beschikt over een goed geschatte levensduur en minimale slijtage aan het loopvlak, wat, samen met zijn efficiëntie, resulteerde in een gunstige beoordeling op het gebied van milieueffecten. Het was echter niet zonder nadelen; de band vertoonde een gebrek aan balans, voornamelijk door aanzienlijke tekortkomingen op droge wegen. Deze omvatten onvoldoende stuurrespons, wat frequente correcties tijdens bochtmanoeuvres noodzakelijk maakt, en een neiging tot overstuur tijdens ontwijkende acties, waardoor het enigszins uitdagend is om te controleren. Ondanks deze problemen met de prestaties op droge wegen, slaagde het er nog steeds in een bevredigende beoordeling op het gebied van rijveiligheid veilig te stellen, dankzij zijn adequate remprestaties op droge oppervlakken.
Fijn
Gerangschikt als 23 van 50....
Eindigend op de 23e plaats onder 50 concurrenten, verdiende de Esa+Tecar Spirit Pro band een uiteindelijke beoordeling van 'Goed', waarbij het zich onderscheidde met opmerkelijke kenmerken op specifieke gebieden. Testers vonden de band uitstekend presteren op natte wegen, met een goede grip en handling door effectief longitudinale en laterale krachten te combineren, wat bijdraagt aan zijn betrouwbare en precieze prestaties onder natte omstandigheden. Naast zijn bewonderenswaardige capaciteiten op natte wegen, werd de band geprezen om zijn ecologische voetafdruk. Het beschikt over een goed geschatte levensduur en minimale slijtage aan het loopvlak, wat, samen met zijn efficiëntie, resulteerde in een gunstige beoordeling op het gebied van milieueffecten. Het was echter niet zonder nadelen; de band vertoonde een gebrek aan balans, voornamelijk door aanzienlijke tekortkomingen op droge wegen. Deze omvatten onvoldoende stuurrespons, wat frequente correcties tijdens bochtmanoeuvres noodzakelijk maakt, en een neiging tot overstuur tijdens ontwijkende acties, waardoor het enigszins uitdagend is om te controleren. Ondanks deze problemen met de prestaties op droge wegen, slaagde het er nog steeds in een bevredigende beoordeling op het gebied van rijveiligheid veilig te stellen, dankzij zijn adequate remprestaties op droge oppervlakken.
| Naam | Impact op het milieu | Rijveiligheid | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 1,3 | 1,8 | |||||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 2,3 | 3,4 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Nat | Droog | Lawaai | Verslijten | Brandstofverbruik | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 2,1 | 1,5 | 2,4 | 1,0 | 1,2 | ||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 3,0 | 3,4 | 2,7 | 2,0 | 1,9 | ||
| Toon testgegevens | |||||||
ADAC Zomerbandentest 2021 225/50 R17
Voldoende
Gerangschikt als 7 van 17....
Eindigend op de 7e plaats van de 17 concurrenten, toonde de Esa+Tecar Spirit Pro band een gemengde prestatie. De band excelleerde met name in kilometrage, met minder slijtage na verloop van tijd in vergelijking met zijn concurrenten, een hoogtepunt dat hem onderscheidde in de competitie. Hij presteerde goed in natte omstandigheden, met korte remafstanden en goede handling in natte bochten, waardoor een betrouwbare en veilige rijervaring tijdens regenachtig weer werd gegarandeerd. De prestaties op droge wegen lieten echter ruimte voor verbetering. Bestuurders ervoeren minder precieze besturing en reactievermogen, vooral bij hogere bandentemperaturen, en een opmerkelijk gebrek aan grip achter tijdens rijstrookwisselingen waren duidelijke nadelen. Ondanks deze problemen op droge oppervlakken, wat leidde tot een degradatie in de algehele beoordeling, kreeg de Esa+Tecar Spirit Pro een eindbeoordeling van 'Voldoende'. Zijn gemiddelde brandstofverbruik en weinig opvallende geluidsniveaus hadden geen significante invloed op zijn positie, waardoor zijn sterke punten in slijtvastheid en prestaties onder natte omstandigheden konden uitblinken.
Voldoende
Gerangschikt als 7 van 17....
Eindigend op de 7e plaats van de 17 concurrenten, toonde de Esa+Tecar Spirit Pro band een gemengde prestatie. De band excelleerde met name in kilometrage, met minder slijtage na verloop van tijd in vergelijking met zijn concurrenten, een hoogtepunt dat hem onderscheidde in de competitie. Hij presteerde goed in natte omstandigheden, met korte remafstanden en goede handling in natte bochten, waardoor een betrouwbare en veilige rijervaring tijdens regenachtig weer werd gegarandeerd. De prestaties op droge wegen lieten echter ruimte voor verbetering. Bestuurders ervoeren minder precieze besturing en reactievermogen, vooral bij hogere bandentemperaturen, en een opmerkelijk gebrek aan grip achter tijdens rijstrookwisselingen waren duidelijke nadelen. Ondanks deze problemen op droge oppervlakken, wat leidde tot een degradatie in de algehele beoordeling, kreeg de Esa+Tecar Spirit Pro een eindbeoordeling van 'Voldoende'. Zijn gemiddelde brandstofverbruik en weinig opvallende geluidsniveaus hadden geen significante invloed op zijn positie, waardoor zijn sterke punten in slijtvastheid en prestaties onder natte omstandigheden konden uitblinken.
| Naam | Nat | Droog | Lawaai | Verslijten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 2,3 | 2,8 | 2,9 | 1,5 | |||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Nat | Droog | Lawaai | Verslijten | Brandstofverbruik | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 2,2 | 1,7 | 2,1 | 1,0 | 1,2 | ||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 2,8 | 2,4 | 2,5 | 1,0 | 2,1 | ||
| Toon testgegevens | |||||||
Distributie van testbeoordelingen
| 95% (1x) | 85% (3x) |
|---|---|
| Fijn | Voldoende |
| 1x | 3x |
Beoordelingen x Wielgrootte
| R16 | R17 |
|---|---|
| 90% (2x) | 85% (2x) |
Beoordelingen x Breedte
| 205/xx Rxx | 215/xx Rxx | 225/xx Rxx | 235/xx Rxx |
|---|---|---|---|
| 95% (1x) | 85% (1x) | 85% (1x) | 85% (1x) |
