235/55 R18 Michelin Primacy 4+ varianten
Michelin Primacy 4+ is een de zomer band die in totaal verkrijgbaar is in 123 maten, variërend van R16 tot R16 - deze specifieke maat is R18, wat betekent dat deze past op een velg met een diameter van 18 inch/457.2 mm. 235/55 R18 is 50mm breder dan de smalste dimensie (185) en 10mm smaller dan de breedste (245). Dit bandenprofiel van 55 betekent dat de zijwandhoogte van de band 55% van de bandbreedte (235mm) is, wat resulteert in 129.25mm zijwandhoogte. In 235/55 R18 is er slechts één mogelijke snelheidsindex voor Michelin Primacy 4+ - "V", die goed is voor snelheden tot 240 km/h. In 235/55 R18concurreert Primacy 4+ meestal met Turanza T005, een band van Bridgestone met een rating van 88%, vergeleken met 76% van de Michelin in kwestie. De nieuwste test in 235/55 R18 werd gehouden door Automotorsport in 2024, waar Primacy 4+ de beoordeling "Fijn" ontving en eindigde op de 8e plaats. Het werd getest op een Seat Tarraco.
235/55 R18 104 V
| Winkel | Product | Voorraad | Beschikbaarheid | Verzending | Prijs | Actie |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Michelin Primacy 4+ ( 235/55 R18 104V XL met wangbescherming (FSL) )
- Op voorraad
234€
|
Michelin Primacy 4+ ( 235/55 R18 104V XL met wangbescherming (FSL) ) | Op voorraad | Gratis verzending | 234€ |
Aanschaf
tirendo.be
|
|
|
PKW
- Op voorraad
236€
|
PKW | Op voorraad | Gratis verzending | 236€ |
Aanschaf
autobandenmarkt.nl
|
Michelin Primacy 4+ is gemaakt in 123 maten, beginnend bij 185/50 R16 tot 245/40 R21.
Vergelijkbare banden
Michelin Primacy 4+ in bandentests...
Relevante bandentests in dezelfde of soortgelijke afmeting (235/55 R18)
Fijn
Gerangschikt als 8 van 8....
Het veiligstellen van de laatste plaats onder acht kanshebbers, de Michelin Primacy 4+ had zeker een gemengde prestatie. Ondanks zijn positie slaagde het erin om een 'Goed' eindoordeel te behalen, waarbij een complexe evaluatie centraal stond. Deze band vertoonde aanzienlijk korte remafstanden en responsief sturen op droog asfalt, wat zijn sterke punten markeerde. Echter kreeg het kritiek voor zijn lange remafstanden op natte oppervlakken, samen met zwakke bochtengrip en slechte tractie onder dezelfde omstandigheden. Er werden ook zorgen geuit over zijn bescherming tegen aquaplaning en een verhoogd risico op overstuurbewegingen tijdens snelle rijstrookwisselingen en belastingoverdrachtsituaties op droge wegen. Interessant genoeg blonk de band uit op het gebied van rolweerstand, met de beste prestaties in deze categorie, wat duidde op een indrukwekkende efficiëntie die helaas ten koste ging van veiligheidskenmerken.
| Naam | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 4+ | |||||||
| Toon testgegevens | |||||||
