De Victra Sport 5 VS5 is Maxxis' invulling van het SUV-prestatie-segment, en de tests zijn vrij consistent — hij eindigt in de onderste helft van elke test, waarbij voldoende beoordelingen eerder het plafond dan de vloer zijn. Lange remwegen op zowel nat als droog zijn de grootste zorg, en dat is moeilijk te negeren bij een band die als sportieve SUV-optie wordt gepositioneerd. Er zijn enkele positieve punten — het aquaplaninggedrag is redelijk en hij gaat goed om met grind — maar dat is niet waar kopers in dit segment naar op zoek zijn. De prijs is laag, maar met veiligheid als zwakke plek is het een compromis dat de meeste bestuurders niet zouden moeten maken.
Beter in: Natte cirkelbochten in de bochten, Droogremmen, Remmen op nat wegdek
Slechter in: Aquaplaning - kruisen, Behandeling op nat wegdek
Premie
ULTRAC
4.3
Beter in: Natte cirkelbochten in de bochten, Remmen op nat wegdek, Droogremmen
Slechter in: Buitengeluid
Graag de Engelse tekst aanleveren die vertaald moet worden. De vertaling behoudt HTML-tags en URLs zoals ze zijn. Bij verwijzingen naar een term die niet expliciet genoemd is (meestal een band) blijft de term onvertaald. Bij haakjes zoals vertaal ik de inhoud daarin niet. De gevraagde uitdrukking om te vertalen is: Voor- en nadelen.
Sterke punten
Uitstekende grip op grind en zand, met lage rolweerstand onder deze omstandigheden.
Zeer betaalbaar prijsniveau.
Gebalanceerde en veilige handling in zowel natte als droge omstandigheden; precieze respons en betrouwbare prestaties tijdens uitwijkmanoeuvres.
Goede aquaplaningweerstand en over het algemeen goed afgeronde prestaties bij nat weer, behalve de remweg.
Zwakke punten
Lange remwegen op zowel natte als droge wegen.
Gemiddelde tractie in modder.
Neiging tot onderstuur en iets verhoogde rolweerstand vergeleken met concurrenten.
De zomer
