Winterbandentest 215/55 R17 - Autobild 2025
Winter Sneeuwtesten werden uitgevoerd op het Hankook Technotrac testterrein in Ivalo, Finland, op grote sneeuwvelden en een sneeuwhandlingcircuit; natte en droge tests vonden plaats bij het Triwo Testcenter in Pferdsfeld, Duitsland, voorzien van moderne gecontroleerde irrigatie en gevarieerde circuitlay-outs; alle tests werden uitgevoerd onder nauwkeurig geregistreerde atmosferische omstandigheden voor herhaalbaarheid.
VW T-Roc compacte SUV gebruikt, representatief voor het doelgroepsegment voor 215/55 R17 banden; uniforme montage van banden om voertuigafhankelijke variabelen te minimaliseren.
Prijs vs. kwaliteit
Zie in één oogopslag hoe de bandenprijs zich verhoudt tot de testprestaties
Resultaten
Agenda:Beste waarde in test
Beter dan gemiddelde waarde
Slechter dan gemiddelde waarde
Slechtste waarde in de test
Kumho had de kortste droge remweg, terwijl Tomket meer dan 3 meter langer nodig had om te stoppen; Michelin en Hankook toonden klasseleidende droge handling, bijna op niveau van een zomerband.
Nat
Aquaplaning transversaal#1/12
Natte cirkelbochten in de bochten#1/12
Behandeling op nat wegdek#1/12
Remmen op nat wegdek#2/12
Aquaplaning longitudinaal#4/12
Droog
Droogremmen#1/12
Droge behandeling#7/12
Soelaas
Exterieurgeluid#1/12
Rijcomfort#3/12
Sneeuw
Remmen op sneeuw#1/12
Tractie op sneeuw#1/12
Bochten op sneeuw in cirkel#3/12
Sneeuwverwerking#3/12
Hankook domineerde in nat remmen en zette een duidelijke benchmark; toonaangevende merken zoals Bridgestone en Pirelli presteerden minder goed en stopten meer dan 5 meter later dan de beste; lagere merken lieten kritieke veiligheidsgebreken zien.
Nat
Aquaplaning transversaal#1/12
Remmen op nat wegdek#1/12
Natte cirkelbochten in de bochten#1/12
Aquaplaning longitudinaal#2/12
Behandeling op nat wegdek#4/12
Droog
Droge behandeling#1/12
Droogremmen#4/12
Soelaas
Exterieurgeluid#3/12
Rijcomfort#3/12
Sneeuw
Remmen op sneeuw#1/12
Tractie op sneeuw#1/12
Sneeuwverwerking#3/12
Bochten op sneeuw in cirkel#5/12
Hankook leverde de kortste sneeuwremweg, met de eerste 6 banden binnen 0,5 meter verschil; Leao en Tomket bleven duidelijk achter en hadden tot 2,9 meter meer nodig om op sneeuw te stoppen.
Nat
Remmen op nat wegdek#2/12
Behandeling op nat wegdek#2/12
Aquaplaning transversaal#4/12
Aquaplaning longitudinaal#4/12
Natte cirkelbochten in de bochten#5/12
Droog
Droge behandeling#3/12
Droogremmen#4/12
Soelaas
Exterieurgeluid#1/12
Rijcomfort#1/12
Sneeuw
Remmen op sneeuw#1/12
Tractie op sneeuw#5/12
Bochten op sneeuw in cirkel#6/12
Sneeuwverwerking#6/12
Goodyear, Michelin en Continental leidden in sneeuwtractie, vlak gevolgd door Pirelli en Vredestein; Leao en Tomket hadden moeite de tractie te behouden, wat wijst op slechte prestaties onder winterse omstandigheden.
Nat
Aquaplaning transversaal#1/12
Aquaplaning longitudinaal#1/12
Natte cirkelbochten in de bochten#1/12
Remmen op nat wegdek#2/12
Behandeling op nat wegdek#4/12
Droog
Droge behandeling#3/12
Droogremmen#4/12
Soelaas
Exterieurgeluid#8/12
Rijcomfort#8/12
Sneeuw
Bochten op sneeuw in cirkel#6/12
Sneeuwverwerking#6/12
Remmen op sneeuw#7/12
Tractie op sneeuw#7/12
Sneeuw- en natwegtesten maakten gebruik van speciaal aangelegde testterreinen met gecontroleerde sneeuw-/ijscondities en geautomatiseerde bevochtigingssystemen voor hoge herhaalbaarheid.
Nat
Natte cirkelbochten in de bochten#1/12
Remmen op nat wegdek#2/12
Behandeling op nat wegdek#2/12
Aquaplaning longitudinaal#7/12
Aquaplaning transversaal#11/12
Droog
Droogremmen#1/12
Droge behandeling#3/12
Soelaas
Exterieurgeluid#8/12
Rijcomfort#8/12
Sneeuw
Bochten op sneeuw in cirkel#6/12
Sneeuwverwerking#6/12
Remmen op sneeuw#7/12
Tractie op sneeuw#8/12
Alle testgegevens werden gecorrigeerd voor omgevingstemperatuur en wind om milieuvariabiliteit te beheersen, wat statistisch significante vergelijkingen mogelijk maakt.
Nat
Aquaplaning longitudinaal#7/12
Remmen op nat wegdek#7/12
Behandeling op nat wegdek#7/12
Natte cirkelbochten in de bochten#8/12
Aquaplaning transversaal#9/12
Droog
Droge behandeling#1/12
Droogremmen#4/12
Soelaas
Exterieurgeluid#3/12
Rijcomfort#3/12
Sneeuw
Remmen op sneeuw#1/12
Sneeuwverwerking#1/12
Tractie op sneeuw#1/12
Bochten op sneeuw in cirkel#3/12
Een specialistische rolweerstandsrolbank werd ingezet om energie-efficiëntie te benchmarken naast dynamische prestatiefactoren.
Nat
Aquaplaning transversaal#4/12
Aquaplaning longitudinaal#4/12
Natte cirkelbochten in de bochten#5/12
Behandeling op nat wegdek#7/12
Remmen op nat wegdek#8/12
Droog
Droge behandeling#7/12
Droogremmen#10/12
Soelaas
Exterieurgeluid#8/12
Rijcomfort#8/12
Sneeuw
Remmen op sneeuw#1/12
Bochten op sneeuw in cirkel#1/12
Sneeuwverwerking#1/12
Tractie op sneeuw#1/12
Nat
Behandeling op nat wegdek#4/12
Natte cirkelbochten in de bochten#5/12
Aquaplaning longitudinaal#7/12
Remmen op nat wegdek#8/12
Aquaplaning transversaal#9/12
Droog
Droogremmen#4/12
Droge behandeling#7/12
Soelaas
Rijcomfort#1/12
Exterieurgeluid#3/12
Sneeuw
Remmen op sneeuw#1/12
Bochten op sneeuw in cirkel#1/12
Sneeuwverwerking#3/12
Tractie op sneeuw#5/12
Nat
Aquaplaning longitudinaal#2/12
Remmen op nat wegdek#2/12
Aquaplaning transversaal#4/12
Behandeling op nat wegdek#7/12
Natte cirkelbochten in de bochten#8/12
Droog
Droogremmen#1/12
Droge behandeling#3/12
Soelaas
Exterieurgeluid#3/12
Rijcomfort#8/12
Sneeuw
Remmen op sneeuw#9/12
Sneeuwverwerking#9/12
Bochten op sneeuw in cirkel#10/12
Tractie op sneeuw#10/12
Nat
Natte cirkelbochten in de bochten#8/12
Aquaplaning longitudinaal#10/12
Behandeling op nat wegdek#10/12
Remmen op nat wegdek#11/12
Aquaplaning transversaal#12/12
Droog
Droogremmen#4/12
Droge behandeling#7/12
Soelaas
Rijcomfort#3/12
Exterieurgeluid#8/12
Sneeuw
Bochten op sneeuw in cirkel#6/12
Tractie op sneeuw#8/12
Remmen op sneeuw#9/12
Sneeuwverwerking#9/12
11
11
Beoordeling: Voorwaardelijk aanbevolen
Nat
Aquaplaning transversaal#4/12
Remmen op nat wegdek#8/12
Natte cirkelbochten in de bochten#11/12
Behandeling op nat wegdek#11/12
Aquaplaning longitudinaal#12/12
Droog
Droogremmen#10/12
Droge behandeling#12/12
Soelaas
Rijcomfort#3/12
Exterieurgeluid#8/12
Sneeuw
Remmen op sneeuw#11/12
Bochten op sneeuw in cirkel#11/12
Sneeuwverwerking#11/12
Tractie op sneeuw#11/12
12
12
Beoordeling: Niet aanbevolen
Nat
Aquaplaning transversaal#4/12
Aquaplaning longitudinaal#10/12
Remmen op nat wegdek#12/12
Natte cirkelbochten in de bochten#12/12
Behandeling op nat wegdek#12/12
Droog
Droge behandeling#11/12
Droogremmen#12/12
Soelaas
Exterieurgeluid#3/12
Rijcomfort#8/12
Sneeuw
Remmen op sneeuw#11/12
Bochten op sneeuw in cirkel#12/12
Sneeuwverwerking#12/12
Tractie op sneeuw#12/12
Banden van dezelfde maat die niet in de test voorkomen
Tests bestrijken meestal niet de hele markt - hier is onze selectie wat u niet mag missen bij het kopen van banden van deze maat.
