Segment
2. Michelin PILOT ALPIN 5 Premie3. Dunlop Winter Sport 5 Premie4. Toyo Snowprox S954 Bovenmidden5. Uniroyal MS plus 77 Bovenmidden
2. Michelin PILOT ALPIN 5 Premie3. Dunlop Winter Sport 5 Premie4. Toyo Snowprox S954 Bovenmidden5. Uniroyal MS plus 77 Bovenmidden
4. Uniroyal MS plus 77 11.21
1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 Voorbeeldig2. Michelin PILOT ALPIN 5 Voorbeeldig3. Dunlop Winter Sport 5 Voorbeeldig4. Uniroyal MS plus 77 Voldoende5. Toyo Snowprox S954 Voldoende
3. Dunlop Winter Sport 5 Geadviseerd4. Uniroyal MS plus 77 Voldoende5. Toyo Snowprox S954 Voorwaardelijk aanbevolen
1. Dunlop Winter Sport 5 72 dB
Deze banden zijn samen getest in 4 test(s). Klik om gedetailleerde onderlinge resultaten te bekijken.

| Naam | Stopplaats op nat wegdek | Stoppen van de afstand op sneeuw | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 30,3 | 24,3 | |||||
| Toyo Snowprox S954 | 37 | 26,9 | |||||
| Uniroyal MS plus 77 | 34,2 | 25 | |||||
| Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 32,3 | 25 | |||||
| Michelin Pilot Alpin 5 | 31,9 | 24,3 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 35,2 | 25 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||

| Naam | Nat | Droog | Sneeuw | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 1- | 2 | 1- | ||||
| Toyo Snowprox S954 Beoordeling: Voldoende | 2 | 2 | 3+ | ||||
| Uniroyal MS plus 77 Beoordeling: Fijn | 2- | 2 | 1- | ||||
| Toon testgegevens | |||||||

| Naam | Stopplaats op nat wegdek | Stoppen van de afstand op sneeuw | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 29,2 | 24 | |||||
| Toyo Snowprox S954 | 34 | 26,7 | |||||
| Uniroyal MS plus 77 | 32,8 | 24,6 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 32,9 | 24,3 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||

| Naam | Stopplaats op nat wegdek | Stoppen van de afstand op sneeuw | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 32,2 | 25,9 | |||||
| Toyo Snowprox S954 | 37,4 | 29,5 | |||||
| Uniroyal MS plus 77 | 36 | 28,1 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 33,6 | 27,6 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||