Segment
2. Hankook Kinergy 4S2 H750 Premie4. Nokian Seasonproof Bovenmidden
Vergelijking: Nokian Seasonproof vs. Pirelli Cinturato All Season SF2 vs. Hankook Kinergy 4S2 H750 vs. Continental AllSeasonContact 2
Inhoudstafel:
Aantal beschikbare maten
Aantal tests
Beste positie in test
Slechtste positie in de test
Gemiddelde positie in tests
Jaar van de laatste test
Beste beoordeling in test
1. Hankook Kinergy 4S2 H750 Voorbeeldig2. Pirelli Cinturato All Season SF2 Voorbeeldig3. Continental AllSeasonContact 2 Voorbeeldig4. Nokian Seasonproof Voldoende
Slechtste beoordeling in de test
3. Nokian Seasonproof Voldoende
Nat
(Algemene score)Remmen op nat wegdek volgens eu-label
Sneeuw
(Algemene score)Soelaas
(Algemene score)Buitengeluid volgens eu-label
Droog
(Algemene score)Kosten
(Algemene score)Brandstofverbruik volgens eu-label
Voeg toe aan vergelijking
Gezamenlijke testen beschikbaar
Deze banden zijn samen getest in 3 test(s). Klik om gedetailleerde onderlinge resultaten te bekijken.
3
Wederzijdse tests
| Naam | Puntentotaal | Nat | Droog | Sneeuw | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 102.7 | 104,8 | 104,5 | 102,7 | |||
| Nokian Seasonproof | 99,7 | 100 | 100 | 100 | |||
| Pirelli Cinturato All Season SF2 | 99,9 | 100 | 102,8 | 97,7 | |||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Nat | Droog | Sneeuw | Rolweerstand | Verslijten | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 2+ | 1- | 2+ | 1 | 1 | ||
| Nokian Seasonproof Beoordeling: Voldoende | 2- | 1- | 2+ | 2- | 1- | ||
| Pirelli Cinturato All Season SF2 Beoordeling: Voldoende | 3+ | 2 | 2 | 2+ | 2- | ||
| Hankook Kinergy 4S2 H750 Beoordeling: Fijn | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | ||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Stoppen van de afstand bij droogte | Stopplaats op nat wegdek | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 37,6 | 50 | |||||
| Nokian Seasonproof | 41,4 | 53,5 | |||||
| Pirelli Cinturato All Season SF2 | 40,2 | 56 | |||||
| Hankook Kinergy 4S2 H750 | 40,3 | 52,3 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
