Segment
1. Michelin Pilot Sport 4 Premie2. Vredestein Ultrac Vorti Premie
Vergelijking: Michelin Pilot Sport 4 vs. Vredestein Ultrac Vorti
Inhoudstafel:
| # | Michelin Pilot Sport 4
| Vredestein Ultrac Vorti
| Voeg toe aan vergelijking |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Afmetingen | R16 - R21 | R17 - R24 | |
| Prijs | |||
| Verwijderen | Verwijderen uit vergelijking | Verwijderen uit vergelijking |
Vergelijkende tests tussen twee populaire zomerbanden, de Michelin Pilot Sport 4 en de Vredestein Ultrac Vorti, tonen aan dat de sterke en zwakke punten van beide banden volgens meerdere testresultaten kunnen worden geanalyseerd. Michelin, een Franse bandenproducent, heeft een lange geschiedenis van het produceren van hoogwaardige banden, terwijl Vredestein, gevestigd in Nederland, ook bekend staat om zijn high-performance zomerbanden.
De Michelin Pilot Sport 4 (beoordeeld met 94%) is een opvolger van de Michelin Pilot Sport 3 en is nu vervangen door de Michelin Pilot Sport 5. Deze banden worden geproduceerd in Spanje en Duitsland, terwijl de Vredestein Ultrac Vorti (beoordeeld met 87%) in Nederland wordt gemaakt.
Testresultaten:
Autobild Test: Van de 9 geteste banden behaalde de Michelin Pilot Sport 4 de eerste plaats, vooral in aquaplaning (lengte- en dwarsrichting), droog remmen en nat weggedrag. Aan de andere kant behaalde de Vredestein Ultrac Vorti de derde plaats, waarbij de sterke punten lagen op aquaplaning (dwarsrichting), nat remmen, nat weggedrag, natte zijwaartse geleiding en droog weggedrag.
ADAC Test: Van de 16 geteste banden eindigde de Michelin Pilot Sport 4 op de tweede plaats, waarbij deze het beste presteerde op droog remmen en kilometrage. De Vredestein Ultrac Vorti eindigde op de zevende plaats en toonde sterke prestaties op het gebied van kilometrage en bandengeluid.
Automotorsport Test: In een vergelijking van 11 banden kwam de Michelin Pilot Sport 4 als winnaar uit de bus, met hoge scores op droog remmen, droog baanveranderen, nat remmen, nat weggedrag, objectief natte weggedrag, en natte veiligheid. De Vredestein Ultrac Vorti eindigde echter als elfde, waarbij de prestaties het beste waren op droog baanveranderen.
Oordeel:
Over het algemeen presteert de Michelin Pilot Sport 4 beter dan de Vredestein Ultrac Vorti in de meeste tests en toont deze de superioriteit op het gebied van zowel nat als droog weggedrag, remmen en aquaplaning. Niettemin blijkt de Vredestein Ultrac Vorti nog steeds een betrouwbare band te zijn, met name op het gebied van kilometrage en bandengeluid.
Met hun sterke en zwakke punten in kaart gebracht, zou de Michelin Pilot Sport 4 de aanbevolen band zijn voor degenen die superieure prestaties in verschillende omstandigheden prioriteren. Aan de andere kant is de Vredestein Ultrac Vorti een geschikt alternatief voor degenen die zich richten op de kilometrage en het bandengeluid van de band.
Aantal beschikbare maten
Aantal tests
Beste positie in test
Slechtste positie in de test
Gemiddelde positie in tests
Jaar van de laatste test
Beste beoordeling in test
1. Michelin Pilot Sport 4 Sterk aanbevolen2. Vredestein Ultrac Vorti Voorbeeldig
Slechtste beoordeling in de test
Nat
(Algemene score)Behandeling op nat wegdek
Aquaplaning - longitudinaal
Remmen op nat wegdek
Aquaplaning - kruisen
Natte cirkelbochten in de bochten
Remmen op nat wegdek volgens eu-label
Droog
(Algemene score)Droogremmen
Droge behandeling
Kosten
(Algemene score)Rolweerstand
Kilometrage
Prijs/waarde
Brandstofverbruik volgens eu-label
Soelaas
(Algemene score)Buitengeluid
Soelaas
Buitengeluid volgens eu-label
Voeg toe aan vergelijking
Afmetingen en prijzen
Gezamenlijke testen beschikbaar
Deze banden zijn samen getest in 8 test(s). Klik om gedetailleerde onderlinge resultaten te bekijken.
8
Wederzijdse tests
| Naam | Nat | Droog | Gebruikskosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 1 | 1- | 1 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Beoordeling: Voorbeeldig | 1- | 1- | 2- | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Beoordeling: Voorbeeldig | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Stoppen van de afstand bij droogte | Stopplaats op nat wegdek | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 32,1 | 28,7 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 32,1 | 29,8 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Nat | Droog | Lawaai | Verslijten | Brandstofverbruik | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Michelin Pilot Sport 4 Beoordeling: Fijn | 2,0 | 1,9 | 2,9 | 2,0 | 1,9 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Beoordeling: Voldoende | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,0 | 2,4 | ||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Nat | Droog | Gebruikskosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 1 | 1 | 1 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Beoordeling: Voorbeeldig | 1 | 1 | 1- | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Beoordeling: Fijn | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Nat | Droog | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 1- | 1- | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 Beoordeling: Voorbeeldig | 2 | 2+ | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti Beoordeling: Voorbeeldig | 2 | 2+ | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Stoppen van de afstand bij droogte | Stopplaats op nat wegdek | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 34,2 | 29,6 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 35,3 | 30,8 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Puntentotaal | Nat | Droog | Impact op het milieu | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 10 | |||
| Michelin Pilot Sport 4 | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 8,3 | |||
| Vredestein Ultrac Vorti | 6,9 | 6,6 | 7,7 | 5,5 | |||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Nat | Droog | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 2+ | 1- | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 Beoordeling: Voorbeeldig | 2+ | 1- | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti Beoordeling: Voorbeeldig | 2+ | 2+ | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
