Deze banden zijn samen getest in 5 test(s) met gedetailleerde prestatiegegevens. deze pagina toont een uitgebreide vergelijking gebaseerd op daadwerkelijke head-to-head testresultaten in plaats van algemene ranglijsten.
Je kunt discipline-voor-discipline vergelijkingen verkennen, het spinnenwebdiagram bekijken, prijsverschillen controleren en zien welke tests voor deze analyse zijn gebruikt. Of bekijk de algemene vergelijking →
Gedetailleerde onderlinge vergelijking op basis van werkelijke testresultaten
Vergelijkende tests tussen twee populaire zomerbanden, de Michelin Pilot Sport 4 en de Vredestein Ultrac Vorti, tonen aan dat de sterke en zwakke punten van beide banden volgens meerdere testresultaten kunnen worden geanalyseerd. Michelin, een Franse bandenproducent, heeft een lange geschiedenis van het produceren van hoogwaardige banden, terwijl Vredestein, gevestigd in Nederland, ook bekend staat om zijn high-performance zomerbanden.
De Michelin Pilot Sport 4 (beoordeeld met 94%) is een opvolger van de Michelin Pilot Sport 3 en is nu vervangen door de Michelin Pilot Sport 5. Deze banden worden geproduceerd in Spanje en Duitsland, terwijl de Vredestein Ultrac Vorti (beoordeeld met 87%) in Nederland wordt gemaakt.
Testresultaten:
Autobild Test: Van de 9 geteste banden behaalde de Michelin Pilot Sport 4 de eerste plaats, vooral in aquaplaning (lengte- en dwarsrichting), droog remmen en nat weggedrag. Aan de andere kant behaalde de Vredestein Ultrac Vorti de derde plaats, waarbij de sterke punten lagen op aquaplaning (dwarsrichting), nat remmen, nat weggedrag, natte zijwaartse geleiding en droog weggedrag.
ADAC Test: Van de 16 geteste banden eindigde de Michelin Pilot Sport 4 op de tweede plaats, waarbij deze het beste presteerde op droog remmen en kilometrage. De Vredestein Ultrac Vorti eindigde op de zevende plaats en toonde sterke prestaties op het gebied van kilometrage en bandengeluid.
Automotorsport Test: In een vergelijking van 11 banden kwam de Michelin Pilot Sport 4 als winnaar uit de bus, met hoge scores op droog remmen, droog baanveranderen, nat remmen, nat weggedrag, objectief natte weggedrag, en natte veiligheid. De Vredestein Ultrac Vorti eindigde echter als elfde, waarbij de prestaties het beste waren op droog baanveranderen.
Oordeel:
Over het algemeen presteert de Michelin Pilot Sport 4 beter dan de Vredestein Ultrac Vorti in de meeste tests en toont deze de superioriteit op het gebied van zowel nat als droog weggedrag, remmen en aquaplaning. Niettemin blijkt de Vredestein Ultrac Vorti nog steeds een betrouwbare band te zijn, met name op het gebied van kilometrage en bandengeluid.
Met hun sterke en zwakke punten in kaart gebracht, zou de Michelin Pilot Sport 4 de aanbevolen band zijn voor degenen die superieure prestaties in verschillende omstandigheden prioriteren. Aan de andere kant is de Vredestein Ultrac Vorti een geschikt alternatief voor degenen die zich richten op de kilometrage en het bandengeluid van de band.
Gemiddeld uit 5 tests
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Michelin Pilot Sport 4
Vredestein Ultrac Vorti
Visuele vergelijking van alle prestatiecategorieën uit gezamenlijke tests.
Vergelijk prijzen voor alle beschikbare maten van deze banden.