Inhoudstafel:
205/50 R17 Avon ZV7 varianten
Nee
Nee
Bijzonder: XL
Avon ZV7 is een de zomer band die in totaal verkrijgbaar is in 278 maten, variërend van R13 tot R13 - deze specifieke maat is R17, wat betekent dat deze past op een velg met een diameter van 17 inch/431.8 mm. 205/50 R17 is 55mm breder dan de smalste dimensie (150) en 70mm smaller dan de breedste (275). Dit bandenprofiel van 50 betekent dat de zijwandhoogte van de band 50% van de bandbreedte (205mm) is, wat resulteert in 102.5mm zijwandhoogte. In 205/50 R17zijn er 2 mogelijke snelheidsindexen voor Avon ZV7 - "V","W", die goed zijn voor snelheden tot 240, 270 km/h. In 205/50 R17concurreert ZV7 meestal met N blue HD Plus, een band van Nexen met een rating van 0%, vergeleken met 17% van de Avon in kwestie.
205/50 R17 93 V XL
| Winkel | Product | Voorraad | Beschikbaarheid | Verzending | Prijs | Actie |
|---|
205/50 R17 93 W XL
| Winkel | Product | Voorraad | Beschikbaarheid | Verzending | Prijs | Actie |
|---|
205/50 R17 93 W XL
| Winkel | Product | Voorraad | Beschikbaarheid | Verzending | Prijs | Actie |
|---|
205/50 R17 93 W XL
Avon ZV7 is gemaakt in 278 maten, beginnend bij 150/70 R13 tot 275/45 R21.
Vergelijkbare banden
Avon ZV7 in bandentests...
Relevante bandentests in dezelfde of soortgelijke afmeting (205/50 R17)
ADAC Zomerbandentest 2023 205/55 R16
Toereikend
Gerangschikt als 42 van 50....
De Avon ZV7 eindigde op de 42e plaats van de 50 in zijn prestaties, met een uiteindelijke beoordeling van "Voldoende". Ondanks dat het relatief zuinig was in brandstofverbruik, werd de band bekritiseerd vanwege zijn onevenwichtigheid, met name zijn tekortkomingen op droge oppervlakken die leidden tot de degradatie ervan. Bovendien werd het bekritiseerd vanwege zijn slechte milieubelasting, voornamelijk vanwege de zeer lage kilometrage, hoge slijtage en zwakke duurzaamheid. Wat betreft de rijveiligheid bood de band op droge wegen slechts voldoende feedback en controle, waardoor het moeilijk was voor bestuurders om nauwkeurig de benodigde stuurhoek te bepalen en te handhaven tijdens bochten. Dit vereiste vaak correcties tijdens het manoeuvreren en het voertuig vertoonde een neiging tot overstuur tijdens uitwijkacties, waardoor het moeilijk te controleren was. De remafstand werd echter als goed beschouwd in vergelijking met andere geteste banden. Op natte oppervlakken behaalde de Avon ZV7 bijna een goede beoordeling, met een bewonderenswaardige prestatie in rem- en aquaplaningtests, maar alleen bevredigende resultaten in laterale aquaplaning en natte handling. De band vertoonde een matig niveau van grip en een neiging tot onderstuur of overstuur, wat wijst op een bevredigende combinatie van longitudinale en laterale krachten. De milieubeoordeling benadrukte de significante slijtage van de band en voorspelde een lage kilometrage, wat bijdroeg aan een voldoende beoordeling ondanks een matig laag brandstofverbruik dat niet volledig compenseerde voor het toegenomen gewicht en de efficiencyzorgen.
Toereikend
Gerangschikt als 42 van 50....
De Avon ZV7 eindigde op de 42e plaats van de 50 in zijn prestaties, met een uiteindelijke beoordeling van "Voldoende". Ondanks dat het relatief zuinig was in brandstofverbruik, werd de band bekritiseerd vanwege zijn onevenwichtigheid, met name zijn tekortkomingen op droge oppervlakken die leidden tot de degradatie ervan. Bovendien werd het bekritiseerd vanwege zijn slechte milieubelasting, voornamelijk vanwege de zeer lage kilometrage, hoge slijtage en zwakke duurzaamheid. Wat betreft de rijveiligheid bood de band op droge wegen slechts voldoende feedback en controle, waardoor het moeilijk was voor bestuurders om nauwkeurig de benodigde stuurhoek te bepalen en te handhaven tijdens bochten. Dit vereiste vaak correcties tijdens het manoeuvreren en het voertuig vertoonde een neiging tot overstuur tijdens uitwijkacties, waardoor het moeilijk te controleren was. De remafstand werd echter als goed beschouwd in vergelijking met andere geteste banden. Op natte oppervlakken behaalde de Avon ZV7 bijna een goede beoordeling, met een bewonderenswaardige prestatie in rem- en aquaplaningtests, maar alleen bevredigende resultaten in laterale aquaplaning en natte handling. De band vertoonde een matig niveau van grip en een neiging tot onderstuur of overstuur, wat wijst op een bevredigende combinatie van longitudinale en laterale krachten. De milieubeoordeling benadrukte de significante slijtage van de band en voorspelde een lage kilometrage, wat bijdroeg aan een voldoende beoordeling ondanks een matig laag brandstofverbruik dat niet volledig compenseerde voor het toegenomen gewicht en de efficiencyzorgen.
| Naam | Impact op het milieu | Rijveiligheid | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 1,3 | 1,8 | |||||
| Avon ZV7 | 4,1 | 3,9 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Stoppen van de afstand bij droogte | Stopplaats op nat wegdek | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 34,1 | 29,6 | |||||
| Avon ZV7 | 37,9 | 34,3 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
