Zomerbandentest 245/45 R19 - Autobild 2026
De zomer Testen uitgevoerd op het ATP-testcircuit in Papenburg (remkwalificatie) en het Idiada Circuit d'Alcarras, Catalonie (volledig testprogramma).
BMW 5-serie (G60) met 245/45 R19 102Y banden.
Prijs vs. kwaliteit
Zie in één oogopslag hoe de bandenprijs zich verhoudt tot de testprestaties
Resultaten
Agenda:Beste waarde in test
Beter dan gemiddelde waarde
Slechter dan gemiddelde waarde
Slechtste waarde in de test
Hankook Ventus Evo met de kortste remafstand: 32,8 m vanaf 100 km/h. Linglong Sport Master tweede met 33,9 m. Falken en Dunlop langst met 35,3 m — slechts 2,5 m scheidt alle 20 finalisten.
Nat1-
Droog1-
Gebruikskosten1-
Nat
Natte cirkelbochten in de bochten#1/20
Behandeling op nat wegdek#1/20
Remmen op nat wegdek#2/20
Aquaplaning longitudinaal#10/20
Aquaplaning transversaal#11/20
Droog
Droogremmen#1/20
Droge behandeling#1/20
Economie
Rolweerstand#2/20
Kilometrage#3/20
Nat2+
Droog2+
Gebruikskosten1
Nat
Aquaplaning transversaal#1/20
Aquaplaning longitudinaal#1/20
Remmen op nat wegdek#2/20
Natte cirkelbochten in de bochten#4/20
Behandeling op nat wegdek#7/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#7/20
Economie
Kilometrage#1/20
Rolweerstand#13/20
Linglong Sport Master domineert nat remmen met 39,3 m vanaf 100 km/h — bijna 3 m voor op Hankook (42,1 m). Yokohama Advan Sport V107 langst met 47,9 m, een gevaarlijk verschil van 8,6 m met de beste.
Nat2+
Droog2+
Gebruikskosten1-
Nat
Remmen op nat wegdek#2/20
Aquaplaning transversaal#3/20
Behandeling op nat wegdek#3/20
Natte cirkelbochten in de bochten#4/20
Aquaplaning longitudinaal#10/20
Droog
Droge behandeling#1/20
Droogremmen#2/20
Economie
Kilometrage#2/20
Rolweerstand#8/20
50 banden deden mee aan de remkwalificatie, slechts 20 gingen door naar de volledige test
Nat2+
Droog2+
Gebruikskosten2
Nat
Aquaplaning longitudinaal#1/20
Remmen op nat wegdek#2/20
Aquaplaning transversaal#4/20
Natte cirkelbochten in de bochten#4/20
Behandeling op nat wegdek#4/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#7/20
Economie
Kilometrage#7/20
Rolweerstand#18/20
Nat1-
Droog2
Gebruikskosten2
Nat
Natte cirkelbochten in de bochten#1/20
Behandeling op nat wegdek#1/20
Remmen op nat wegdek#2/20
Aquaplaning transversaal#4/20
Aquaplaning longitudinaal#4/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#9/20
Economie
Rolweerstand#2/20
Kilometrage#7/20
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 behaalde de hoogste voorspelde kilometerstand van 63.830 km
Nat2+
Droog2
Gebruikskosten2+
Nat
Remmen op nat wegdek#2/20
Aquaplaning transversaal#4/20
Natte cirkelbochten in de bochten#4/20
Behandeling op nat wegdek#7/20
Aquaplaning longitudinaal#10/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#13/20
Economie
Kilometrage#3/20
Rolweerstand#8/20
Hankook Ventus Evo bood de beste prijs-kwaliteitverhouding voor 11,01 € per 1.000 km
Nat2+
Droog2
Gebruikskosten2+
Nat
Natte cirkelbochten in de bochten#1/20
Remmen op nat wegdek#2/20
Behandeling op nat wegdek#4/20
Aquaplaning longitudinaal#10/20
Aquaplaning transversaal#11/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#9/20
Economie
Kilometrage#7/20
Rolweerstand#8/20
Continental PremiumContact 7 was het duurst met 980 € voor een set van 4, maar eindigde op de 6e plaats
Nat2+
Droog2
Gebruikskosten2
Nat
Aquaplaning transversaal#1/20
Remmen op nat wegdek#2/20
Aquaplaning longitudinaal#4/20
Behandeling op nat wegdek#4/20
Natte cirkelbochten in de bochten#11/20
Droog
Droge behandeling#9/20
Droogremmen#15/20
Economie
Kilometrage#7/20
Rolweerstand#14/20
Nat2
Droog2
Gebruikskosten2+
Nat
Remmen op nat wegdek#2/20
Aquaplaning longitudinaal#4/20
Aquaplaning transversaal#11/20
Natte cirkelbochten in de bochten#11/20
Behandeling op nat wegdek#13/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#13/20
Economie
Kilometrage#7/20
Rolweerstand#8/20
Linglong en Toyo kregen een afwaardering in het kostenhoofdstuk vanwege zeer korte loopvlaklevensduur
Nat2
Droog2+
Gebruikskosten2-
Nat
Natte cirkelbochten in de bochten#4/20
Behandeling op nat wegdek#7/20
Aquaplaning longitudinaal#10/20
Remmen op nat wegdek#12/20
Aquaplaning transversaal#17/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#3/20
Economie
Rolweerstand#2/20
Kilometrage#17/20
Aparte milieubeoordeling „Groene Band“ gewonnen door Goodyear met cijfer 1-
Nat2
Droog2
Gebruikskosten2
Nat
Aquaplaning transversaal#4/20
Natte cirkelbochten in de bochten#4/20
Behandeling op nat wegdek#7/20
Aquaplaning longitudinaal#10/20
Remmen op nat wegdek#12/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#13/20
Economie
Kilometrage#5/20
Rolweerstand#14/20
Nat2-
Droog2+
Gebruikskosten2
Nat
Natte cirkelbochten in de bochten#11/20
Remmen op nat wegdek#12/20
Behandeling op nat wegdek#13/20
Aquaplaning transversaal#17/20
Aquaplaning longitudinaal#18/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#9/20
Economie
Rolweerstand#2/20
Kilometrage#7/20
Hankook Ventus Evo is duidelijke testwinnaar met cijfer 1,1 — blinkt uit in zowel nat als droog weggedrag en kortste droge remafstand
Nat2
Droog2
Gebruikskosten2-
Nat
Aquaplaning transversaal#4/20
Aquaplaning longitudinaal#4/20
Behandeling op nat wegdek#7/20
Natte cirkelbochten in de bochten#11/20
Remmen op nat wegdek#16/20
Droog
Droge behandeling#13/20
Droogremmen#15/20
Economie
Rolweerstand#14/20
Kilometrage#15/20
Giti GitiSport S2+ verrast op de 4e plaats als budgetmerk met premiumprestaties
Nat2
Droog2-
Gebruikskosten2+
Nat
Remmen op nat wegdek#2/20
Aquaplaning longitudinaal#10/20
Aquaplaning transversaal#11/20
Natte cirkelbochten in de bochten#11/20
Behandeling op nat wegdek#13/20
Droog
Droogremmen#15/20
Droge behandeling#18/20
Economie
Rolweerstand#2/20
Kilometrage#5/20
Prijs garandeert geen prestatie: Continental voor 980 € eindigt achter Giti van 610 € en Hankook van 620 €
Nat2-
Droog2+
Gebruikskosten2-
Nat
Aquaplaning longitudinaal#4/20
Aquaplaning transversaal#11/20
Natte cirkelbochten in de bochten#11/20
Behandeling op nat wegdek#13/20
Remmen op nat wegdek#18/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#3/20
Economie
Kilometrage#15/20
Rolweerstand#20/20
Nat2+
Droog2
Gebruikskosten3+
Nat
Remmen op nat wegdek#1/20
Aquaplaning longitudinaal#4/20
Natte cirkelbochten in de bochten#4/20
Behandeling op nat wegdek#7/20
Aquaplaning transversaal#11/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#17/20
Economie
Rolweerstand#18/20
Kilometrage#20/20
De spreiding bij nat remmen is alarmerend: 8,6 m verschil tussen beste (39,3 m) en slechtste (47,9 m) — meer dan twee autolengtes bij 100 km/h
Nat2-
Droog2+
Gebruikskosten3+
Nat
Aquaplaning longitudinaal#1/20
Aquaplaning transversaal#4/20
Behandeling op nat wegdek#13/20
Remmen op nat wegdek#16/20
Natte cirkelbochten in de bochten#17/20
Droog
Droogremmen#2/20
Droge behandeling#3/20
Economie
Rolweerstand#14/20
Kilometrage#18/20
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is de uithoudingskampioen met bijna 64.000 km voorspelde kilometerstand
Nat3+
Droog2+
Gebruikskosten3+
Nat
Remmen op nat wegdek#12/20
Aquaplaning transversaal#17/20
Aquaplaning longitudinaal#18/20
Behandeling op nat wegdek#18/20
Natte cirkelbochten in de bochten#19/20
Droog
Droge behandeling#3/20
Droogremmen#15/20
Economie
Rolweerstand#8/20
Kilometrage#18/20
Nat3+
Droog2-
Gebruikskosten2+
Nat
Aquaplaning transversaal#17/20
Natte cirkelbochten in de bochten#17/20
Aquaplaning longitudinaal#18/20
Remmen op nat wegdek#18/20
Behandeling op nat wegdek#20/20
Droog
Droogremmen#15/20
Droge behandeling#18/20
Economie
Rolweerstand#1/20
Kilometrage#7/20
Onderste groep (Kleber, Sava) toont verminderde natte grip — weggedragcijfers van 3- wijzen op veiligheidsproblemen
Nat3+
Droog2-
Gebruikskosten2+
Nat
Aquaplaning transversaal#4/20
Aquaplaning longitudinaal#10/20
Remmen op nat wegdek#18/20
Behandeling op nat wegdek#18/20
Natte cirkelbochten in de bochten#19/20
Droog
Droogremmen#15/20
Droge behandeling#18/20
Economie
Rolweerstand#2/20
Kilometrage#7/20
Banden van dezelfde maat die niet in de test voorkomen
Tests bestrijken meestal niet de hele markt - hier is onze selectie wat u niet mag missen bij het kopen van banden van deze maat.
/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp)
