Deze banden zijn samen getest in 5 test(s) met gedetailleerde prestatiegegevens. deze pagina toont een uitgebreide vergelijking gebaseerd op daadwerkelijke head-to-head testresultaten in plaats van algemene ranglijsten.
Je kunt discipline-voor-discipline vergelijkingen verkennen, het spinnenwebdiagram bekijken, prijsverschillen controleren en zien welke tests voor deze analyse zijn gebruikt. Of bekijk de algemene vergelijking →
Gedetailleerde onderlinge vergelijking op basis van werkelijke testresultaten
In deze vergelijking zullen we een kijkje nemen bij de zomerbanden van twee bekende fabrikanten, namelijk de Pirelli P ZERO en de Toyo Proxes T1 Sport, en hun sterke en zwakke punten bepalen aan de hand van testgegevens van AutoMotorSport, Autobild, ADAC, Automotorsport, SportAuto en Autoexpress. Beide banden zijn afkomstig van respectievelijk Pirelli en Toyo.
De Pirelli P ZERO wordt in Italië geproduceerd en heeft een totale beoordeling van 88%. Het is nog niet vervangen door een nieuwer model. In de test van AutoMotorSport behaalde deze band de 4e plaats van de 11 geteste banden, waarbij het beste kenmerk de wegligging op natte wegen was. In de test van Autobild behaalde de P ZERO ook de 4e plaats, dit keer van de 53 geteste banden en met uitstekende prestaties op het gebied van droge handling, droog remmen, nat remmen, nat bochtenwerk en natte wegligging. De ADAC plaatste de P ZERO op de 3e plaats van de 16 geteste banden en benadrukte de kracht van de band bij droog remmen, droog rijgedrag, veiligheid, geluidsoverlast, nat bochtenwerk en natte wegligging. In de test van Automotorsport behaalde de band de 4e plaats van de 11, met goede resultaten op het gebied van droge handling, droog wisselen van rijbaan, droog stuurgedrag, natte wegligging, natte wegligging (objectief) en natte veiligheid. SportAuto en Autoexpress plaatsten de P ZERO respectievelijk op de 5e plaats van 7 en 11 geteste banden.
De Toyo Proxes T1 Sport daarentegen wordt in Japan geproduceerd en heeft een lagere totale beoordeling van 78%. Ook deze band is nog niet vervangen door een nieuwere variant. In de test van AutoMotorSport behaalde de band de 10e plaats van de 11 geteste banden, met uitstekende prestaties op het gebied van droog stuurgedrag. Autobild plaatste de band op de 19e positie van de 53 geteste banden, waarbij het beste kenmerk de geluidsoverlast was. In de ADAC test behaalde de Proxes T1 Sport de 11e plaats van de 16. Automotorsport gaf de band de 8e plaats van de 11, met sterke punten op het gebied van aquaplaning (lengte) en geluidsoverlast. Tot slot plaatsten SportAuto en Autoexpress de band van Toyo respectievelijk op de 6e en 11e plaats van de 7 en 11 geteste banden.
Oordeel: Als we de banden met elkaar vergelijken, wordt het duidelijk dat de Pirelli P ZERO beter scoort dan de Toyo Proxes T1 Sport in de meeste tests en consequent hoger scoort in verschillende categorieën. Enkele sterke punten zijn de natte wegligging, droog remmen en nat bochtenwerk. Daarentegen zijn de belangrijkste sterke punten van de Proxes T1 Sport de geluidsoverlast en droge handling.
Concluderend is de Pirelli P ZERO de overduidelijke winnaar die consequent beter scoort in tests. Desalniettemin kan de Toyo Proxes T1 Sport een goede optie zijn voor bestuurders die op zoek zijn naar een band met minder geluidsoverlast en redelijke handling eigenschappen.
Gemiddeld uit 5 tests
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Visuele vergelijking van alle prestatiecategorieën uit gezamenlijke tests.
Vergelijk prijzen voor alle beschikbare maten van deze banden.