Segment
1. Pirelli CARRIER Premie2. Falken Linam VAN01 Bovenmidden
Vergelijking: Pirelli CARRIER vs. Falken Linam VAN01
Inhoudstafel:
In deze vergelijking vergelijken we een band van een fabrikant uit Italië (Pirelli) met een band van een fabrikant uit Japan (Falken). Over het algemeen worden Pirelli de zomer banden iets beter beoordeeld (79%) dan Falken (70%). Maar als het gaat om het vergelijken van Pirelli CARRIER en Falken Linam VAN01, is de rating hetzelfde - 0%. Belangrijk voor deze vergelijking is ook de ADAC 2019 215/65 R16 test, waarbij zowel het CARRIER als het Linam VAN01 werden getest. Als het gaat om vergelijking, kunnen eu-labels ook interessant zijn - 48% van Pirelli CARRIER dimensies heeft A wet grip rating. De meeste (96%) van de Falken Linam VAN01 hebben ook A natte ratings.
| # | Pirelli CARRIER
| Falken Linam VAN01
| Voeg toe aan vergelijking |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Afmetingen | R14 - R17 | R13 - R17 | |
| Prijs | |||
| Verwijderen | Verwijderen uit vergelijking | Verwijderen uit vergelijking |
Aantal beschikbare maten
Aantal tests
Beste positie in test
Slechtste positie in de test
Gemiddelde positie in tests
Jaar van de laatste test
Beste beoordeling in test
1. Pirelli CARRIER Voldoende
Slechtste beoordeling in de test
1. Pirelli CARRIER Voldoende
Nat
(Algemene score)Remmen op nat wegdek volgens eu-label
Soelaas
(Algemene score)Buitengeluid volgens eu-label
1. Falken Linam VAN01 72 dB
Kosten
(Algemene score)Brandstofverbruik volgens eu-label
Droog
(Algemene score)Voeg toe aan vergelijking
Afmetingen en prijzen
Gezamenlijke testen beschikbaar
Deze banden zijn samen getest in 1 test(s). Klik om gedetailleerde onderlinge resultaten te bekijken.
1
Wederzijdse tests
| Naam | Nat | Droog | Lawaai | Verslijten | Brandstofverbruik | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 2,8 | 2,1 | 2,7 | 0,5 | 1,7 | ||
| Pirelli CARRIER Beoordeling: Voldoende | 3,1 | 2,8 | 3,1 | 1,0 | 2,1 | ||
| Falken Linam VAN01 Beoordeling: Arm | 4,6 | 2,8 | 3,2 | 0,5 | 2,0 | ||
| Toon testgegevens | |||||||
