Segment
1. Michelin PILOT ALPIN 5 Premie2. Vredestein Wintrac Pro Premie3. Semperit Speed-Grip 3 Goedkoop
Vergelijking: Michelin PILOT ALPIN 5 vs. Semperit Speed-Grip 3 vs. Vredestein Wintrac Pro
Inhoudstafel:
| # | Michelin PILOT ALPIN 5
| Semperit Speed-Grip 3
| Vredestein Wintrac Pro
| Voeg toe aan vergelijking |
|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| Afmetingen | R16 - R22 | R15 - R20 | R17 - R22 | |
| Prijs | ||||
| Verwijderen | Verwijderen uit vergelijking | Verwijderen uit vergelijking | Verwijderen uit vergelijking |
Aantal beschikbare maten
Aantal tests
Beste positie in test
Slechtste positie in de test
Gemiddelde positie in tests
Jaar van de laatste test
Beste beoordeling in test
1. Semperit Speed-Grip 3 Voorbeeldig2. Michelin PILOT ALPIN 5 Voorbeeldig3. Vredestein Wintrac Pro Voorbeeldig
Slechtste beoordeling in de test
2. Vredestein Wintrac Pro Geadviseerd3. Semperit Speed-Grip 3 Toereikend
Sneeuw
(Algemene score)Nat
(Algemene score)Remmen op nat wegdek volgens eu-label
Droog
(Algemene score)Kosten
(Algemene score)Brandstofverbruik volgens eu-label
Soelaas
(Algemene score)Buitengeluid volgens eu-label
Offroad
(Algemene score)Ijs
(Algemene score)Voeg toe aan vergelijking
Gezamenlijke testen beschikbaar
Deze banden zijn samen getest in 2 test(s). Klik om gedetailleerde onderlinge resultaten te bekijken.
2
Wederzijdse tests
| Naam | Nat | Droog | Sneeuw | Gebruikskosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Michelin Pilot Alpin 5 Beoordeling: Voorbeeldig | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Semperit Speed-Grip 3 Beoordeling: Fijn | 2+ | 2 | 2- | 2+ | |||
| Vredestein Wintrac Pro Beoordeling: Fijn | 2 | 2 | 2 | 2- | |||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Stopplaats op nat wegdek | Stoppen van de afstand op sneeuw | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 30,3 | 24,3 | |||||
| Michelin Pilot Alpin 5 | 31,9 | 24,3 | |||||
| Semperit Speed-Grip 3 | 30,8 | 26 | |||||
| Vredestein Wintrac Pro | 33,2 | 24,9 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
