Segment
1. Vredestein Ultrac Pro Premie2. Vredestein Quatrac Pro Premie3. Linglong Sport Master Goedkoop4. Avon ZV7 Goedkoop
Vergelijking: Linglong Sport Master vs. Vredestein Ultrac Pro vs. Vredestein Quatrac Pro vs. Avon ZV7
Inhoudstafel:
| # | Linglong Sport Master
| Vredestein Ultrac Pro
| Vredestein Quatrac Pro
| Avon ZV7
| Voeg toe aan vergelijking |
|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | ||
| Afmetingen | R16 - R22 | R18 - R22 | R17 - R22 | R13 - R21 | |
| Prijs | |||||
| Verwijderen | Verwijderen uit vergelijking | Verwijderen uit vergelijking | Verwijderen uit vergelijking | Verwijderen uit vergelijking |
Aantal beschikbare maten
1. Avon ZV7 278
Aantal tests
Beste positie in test
4. Avon ZV7 8.
Slechtste positie in de test
4. Avon ZV7 42.
Gemiddelde positie in tests
4. Avon ZV7 18.55
Jaar van de laatste test
Beste beoordeling in test
1. Vredestein Quatrac Pro Voorbeeldig2. Vredestein Ultrac Pro Voorbeeldig3. Avon ZV7 Voldoende4. Linglong Sport Master Voldoende
Slechtste beoordeling in de test
2. Linglong Sport Master Voldoende3. Vredestein Quatrac Pro Voorwaardelijk aanbevolen4. Avon ZV7 Toereikend
Nat
(Algemene score)Remmen op nat wegdek volgens eu-label
Droog
(Algemene score)Kosten
(Algemene score)Brandstofverbruik volgens eu-label
Soelaas
(Algemene score)Buitengeluid volgens eu-label
Voeg toe aan vergelijking
Gezamenlijke testen beschikbaar
Deze banden zijn samen getest in 2 test(s). Klik om gedetailleerde onderlinge resultaten te bekijken.
2
Wederzijdse tests
| Naam | Stoppen van de afstand bij droogte | Stopplaats op nat wegdek | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 32.8 | 25.2 | |||||
| Linglong Sport Master | 33.9 | 25.2 | |||||
| Vredestein Ultrac Pro | 34.2 | 28.8 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
| Naam | Stoppen van de afstand bij droogte | Stopplaats op nat wegdek | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 32.6 | 27.4 | |||||
| Linglong Sport Master | 34.2 | 27.4 | |||||
| Vredestein Ultrac Pro | 35.0 | 31.2 | |||||
| Toon testgegevens | |||||||
