12 Shops · 123,162+ Products

Vergelijking: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vs. Pirelli P ZERO vs. Kenda KR41 Emera A1 vs. Bridgestone Potenza Sport

In dit artikel vergelijken we twee populaire zomerbanden - de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 en de Pirelli P ZERO. Beide banden zijn getest en beoordeeld door verschillende organisaties zoals AutoMotorSport, Autobild, ADAC en Gute-Fahrt. We zullen hun sterke punten, zwaktes en algehele prestaties in deze tests bespreken om u te helpen een weloverwogen beslissing te nemen over welke band u moet kiezen.


De GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 is een zomerband met de nadruk op prestaties en handling. Gemaakt in Slovenië en Duitsland, heeft het een beoordeling van 94% op onze site. Het verving de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 en is sindsdien vervangen door de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. De Asymmetric 5 heeft het goed gedaan in verschillende tests en heeft vaak top posities behaald. Opmerkelijke sterke punten zijn aquaplaning weerstand, droog remmen, droge stuurrespons, buitenlawaai, comfort, nat remmen en kilometrage.


Daarentegen is de Pirelli P ZERO een in Italië gemaakte zomerband, met een beoordeling van 88%. Het excelleert in verschillende eigenschappen zoals droog handling, droog remmen, nat remmen, nat bochtig rijden en nat handling. In tegenstelling tot de Asymmetrische 5 is de P ZERO niet vervangen door een nieuw model.


In de AutoMotorSport test met 11 banden behaalde de Asymmetric 5 de eerste plaats, terwijl de P ZERO op de vierde plaats kwam. De Asymmetric 5 presteerde beter dan de P ZERO in bijna alle categorieën, inclusief aquaplaning weerstand, droog remmen, droge stuurrespons, buitenlawaai en comfort. De enige overwinning van de P ZERO was in de natte zijgeleider categorie.


Vergelijkbaar, in de Autobild test met 53 banden, behaalde de Asymmetric 5 opnieuw de eerste plaats, terwijl de P ZERO op de vierde plaats kwam. De Asymmetric 5 domineerde in termen van prijs/waarde, natte handling, aquaplaning weerstand en kilometrage. De P ZERO presteerde goed in droge handling, droog remmen, nat remmen, nat bochtig rijden en nat handling.


In de ADAC test behaalde de Asymmetric 5 de derde plaats uit 16 banden, terwijl de P ZERO op de twaalfde plaats kwam. De Asymmetric 5 presteerde goed qua kilometrage, terwijl de P ZERO uitblonk in droog remmen, droog rijgedrag, veiligheid, buitenlawaai, nat bochtig rijden en nat handling.


Tenslotte behaalde de Asymmetric 5 in de Gute-Fahrt test van 10 banden de tweede positie, terwijl de P ZERO op de zevende plaats kwam. De P ZERO toonde zijn kracht in nat bochtig rijden.


Ter conclusie, de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 heeft overall een betere prestatie in gemeenschappelijke tests, waarbij het uitstekende aquaplaning weerstand, droog remmen, droge stuurrespons, buitenlawaai, comfort, nat remmen en kilometrage laat zien. Ondertussen presteert de Pirelli P ZERO goed in droge handling, droog remmen, nat remmen, nat bochtig rijden en nat handling. Uiteindelijk zal de keuze tussen deze twee banden afhangen van uw specifieke behoeften en voorkeuren, maar beide opties bieden goede prestaties in hun respectievelijke sterke punten.

Test profile

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Pirelli
P ZERO
Kenda
KR41 Emera A1
Bridgestone
Potenza Sport
Aantal tests
15
17
2
23
Best position
#1
#1
#7
#1
Average position
2.3
6.1
13.0
3.3
Laatste test
2022
2020
2019
2025
Beschikbare maten
187
330
188

Nat

Nat
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
90%
Pirelli P ZERO
88%
Kenda KR41 Emera A1
91%
Bridgestone Potenza Sport
89%
Aquaplaning - longitudinaal
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
Pirelli P ZERO
78%
Kenda KR41 Emera A1
92%
Bridgestone Potenza Sport
79%
Remmen op nat wegdek
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
88%
Pirelli P ZERO
83%
Bridgestone Potenza Sport
86%
Aquaplaning - kruisen
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
90%
Pirelli P ZERO
67%
Kenda KR41 Emera A1
85%
Bridgestone Potenza Sport
75%
Behandeling op nat wegdek
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
92%
Pirelli P ZERO
94%
Kenda KR41 Emera A1
94%
Bridgestone Potenza Sport
93%
Natte cirkelbochten in de bochten
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
88%
Pirelli P ZERO
97%
Kenda KR41 Emera A1
85%
Bridgestone Potenza Sport
92%
Natte zijgeleiding
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
85%
Pirelli P ZERO
100%
Bridgestone Potenza Sport
94%

Droog

Droog
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
88%
Pirelli P ZERO
90%
Kenda KR41 Emera A1
96%
Bridgestone Potenza Sport
88%
Droogremmen
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
90%
Pirelli P ZERO
91%
Bridgestone Potenza Sport
88%
Droge behandeling
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
90%
Pirelli P ZERO
94%
Kenda KR41 Emera A1
96%
Bridgestone Potenza Sport
85%
Droge rijstrook wisselen
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
94%
Pirelli P ZERO
85%
Bridgestone Potenza Sport
86%
Droge stuurrespons
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
87%
Pirelli P ZERO
85%
Bridgestone Potenza Sport
97%

Offroad

Offroad
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
92%
Bridgestone Potenza Sport
82%

Soelaas

Soelaas
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
76%
Pirelli P ZERO
73%
Kenda KR41 Emera A1
80%
Bridgestone Potenza Sport
80%
Buitengeluid
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
75%
Pirelli P ZERO
74%
Kenda KR41 Emera A1
80%
Bridgestone Potenza Sport
70%
Soelaas
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
80%
Pirelli P ZERO
85%
Bridgestone Potenza Sport
79%
Inwendig geluid
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
78%
Pirelli P ZERO
69%
Bridgestone Potenza Sport
93%

Kosten

Kosten
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
77%
Pirelli P ZERO
53%
Kenda KR41 Emera A1
45%
Bridgestone Potenza Sport
61%
Rolweerstand
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
66%
Pirelli P ZERO
51%
Kenda KR41 Emera A1
47%
Bridgestone Potenza Sport
58%
Kilometrage
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
94%
Pirelli P ZERO
64%
Kenda KR41 Emera A1
43%
Bridgestone Potenza Sport
85%
Prijs/waarde
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
76%
Pirelli P ZERO
23%
Kenda KR41 Emera A1
40%
Bridgestone Potenza Sport
63%

Afmetingen en prijzen

Vergelijk prijzen voor alle beschikbare maten van deze banden.

Voeg toe aan vergelijking

Populaire merken
Nieuwe vergelijking