Sava Intensa UHP 2

Klantenpopulariteit

84%

Klantenpopulariteit

Gebaseerd op 115 beoordelingen

Wat klanten leuk vinden ...

Stil 28
Geweldige prijs 33
Goede prestatie op natte oppervlakken 16
Comfortabel 8
goede waarde voor je geld 12

Wat klanten niet leuk vinden ...

Zachte zijwanden 4
Snel slijten 5
Gemaakt in Polen (wantrouwen van kwaliteit) 3
Lage profieldiepte 2
Hoge geluidsniveau (subjectief) 4

Prestatieanalyse: Sava Intensa UHP 2

Deze grafiek toont hoe de band zich verhoudt in verschillende eigenschappen vergeleken met andere geteste banden. een hoger percentiel betekent betere prestaties - 100% betekent beter dan elke band in elke test, 0% betekent slechter dan elke band in elke test.

50%

Aquaplaning - kruisen

Buitengeluid

Droge behandeling

Natte cirkelbochten in de bochten

Aquaplaning - longitudinaal

Inwendig geluid

Soelaas

Droogremmen

Behandeling op nat wegdek

•••

Vergelijkingsgegevens laden...

Tijdlijn

2017

Sava Intensa UHP 2 is getest 2x (Autobild,...)

2019

Sava Intensa UHP 2 is getest 2x (Autobild,...)

2020

Sava Intensa UHP 2 is getest 3x (ACE,...)

2021

Sava Intensa UHP 2 is getest 1x (ADAC)

2022

Sava Intensa UHP 2 is getest 3x (Autobild,...)

2023

Sava Intensa UHP 2 is getest 2x (Autobild,...)

2025

Sava Intensa UHP 2 is getest 1x (Autobild)

Maten

Sava Intensa UHP 2 is gemaakt in 76 maten, beginnend bij 205/40 R17 tot 255/35 R20.

toon prijzen

Vergelijkbare banden

Intensa UHP 2

3.2/5

R17 - R20

Price from:

SP Sport MAXX RT2

R17 - R21

3.7/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Dunlop beter in:

• Soelaas
• Aquaplaning - longitudinaal
• Remmen op nat wegdek

Dunlop slechter op:

• Buitengeluid
• Droge behandeling
• Droogremmen

Price from:

Vergelijken

Roadhawk 2

R16 - R22

3.7/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Firestone beter in:

• Behandeling op nat wegdek
• Remmen op nat wegdek
• Natte cirkelbochten in de bochten

Firestone slechter op:

• Buitengeluid
• Droge behandeling
• Droogremmen

Price from:

Vergelijken

Sport Master

R16 - R22

3.6/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Linglong beter in:

• Remmen op nat wegdek
• Buitengeluid

Linglong slechter op:

• Aquaplaning - kruisen
• Droge behandeling
• Natte cirkelbochten in de bochten

Price from:

Vergelijken

Ventus Prime 4

R13 - R23

3.6/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Hankook beter in:

• Remmen op nat wegdek
• Droogremmen
• Behandeling op nat wegdek

Hankook slechter op:

• Aquaplaning - kruisen
• Soelaas
• Inwendig geluid

Price from:

Vergelijken

Eagle F1 Supersport

R18 - R22

3.6/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

GoodYear beter in:

• Soelaas
• Remmen op nat wegdek
• Natte cirkelbochten in de bochten

GoodYear slechter op:

• Buitengeluid
• Aquaplaning - longitudinaal
• Aquaplaning - kruisen

Price from:

Vergelijken

Advantage

R14 - R20

3.35/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

BFGoodrich beter in:

• Inwendig geluid
• Remmen op nat wegdek
• Soelaas

BFGoodrich slechter op:

• Aquaplaning - kruisen
• Natte cirkelbochten in de bochten
• Aquaplaning - longitudinaal

Price from:

Vergelijken

RainSport 5

R15 - R21

3.25/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Uniroyal beter in:

• Remmen op nat wegdek
• Behandeling op nat wegdek
• Inwendig geluid

Uniroyal slechter op:

• Droge behandeling
• Droogremmen

Price from:

Vergelijken

SportControl 2

R17 - R20

3.2/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Fulda beter in:

• Soelaas
• Remmen op nat wegdek
• Natte cirkelbochten in de bochten

Fulda slechter op:

• Droge behandeling
• Aquaplaning - longitudinaal
• Aquaplaning - kruisen

Price from:

Vergelijken

Advan Sport V107

R18 - R23

2.95/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Yokohama beter in:

• Remmen op nat wegdek

Yokohama slechter op:

• Buitengeluid
• Aquaplaning - longitudinaal
• Aquaplaning - kruisen

Price from:

Vergelijken

Roadhawk

R15 - R21

2.85/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Firestone beter in:

• Remmen op nat wegdek
• Droogremmen
• Behandeling op nat wegdek

Firestone slechter op:

• Buitengeluid
• Aquaplaning - kruisen
• Inwendig geluid

Price from:

Vergelijken

Presto UHP 2

R17 - R19

2.8/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Debica beter in:

• Inwendig geluid
• Remmen op nat wegdek
• Aquaplaning - longitudinaal

Debica slechter op:

• Buitengeluid

Price from:

Vergelijken

Speed-Life 3

R15 - R21

2.5/5

Vergelijking met Sava Intensa UHP 2:

Semperit beter in:

• Remmen op nat wegdek
• Behandeling op nat wegdek
• Aquaplaning - longitudinaal

Semperit slechter op:

• Soelaas
• Natte cirkelbochten in de bochten
• Droge behandeling

Price from:

Vergelijken

Vergelijking: banden vergelijkbaar met Sava Intensa UHP 2

Sava Intensa UHP 2 in bandentests

Alle bandentesten waar Sava Intensa UHP 2 te zien was:

Alle tests

Autobild Zomerbandentest 2025 225/40 R18

Gerangschikt als 33 van 52....

Naam	Stoppen van de afstand bij droogte	Stopplaats op nat wegdek
Beste waarden in test	32.6	27.4
Sava Intensa UHP 2	35.9	34.4
Toon testgegevens

Autobild Zomerbandentest 2023 225/45 R18
Voldoende
Gerangschikt als 9 van 20....

Het veiligstellen van de 9e positie onder 20 concurrenten, verdiende de Sava Intensa UHP 2 een 'Voldoende' beoordeling. Het opvallende kenmerk van deze band was de korte remafstanden op droge oppervlakken, de lage rolweerstand en betaalbare prijsstelling. Deze band viel op door zijn prestaties en waarde. Echter waren er kritieken op zijn neiging tot onderstuur in zowel natte als droge omstandigheden, en er werd een gematigd risico op aquaplaning opgemerkt. Deze gemengde beoordeling weerspiegelt een band die bepaalde sterke punten biedt, met name voor zuinige bestuurders, maar suggereert ook mogelijke verbeterpunten.

Naam	Nat	Droog	Gebruikskosten
Beste waarden in test	2+	1-	1
Sava Intensa UHP 2	2-	2-	2
Toon testgegevens

Autobild Zomerbandentest 2023 225/45 R18

Gerangschikt als 11 van 50....

Naam	Stoppen van de afstand bij droogte	Stopplaats op nat wegdek
Beste waarden in test	58.1	24.8
Sava Intensa UHP 2	61.7	27.4
Toon testgegevens

Bron: www.autobild.de

Autobild Zomerbandentest 2022 215/55 R17

Gerangschikt als 15 van 51....

Naam	Stoppen van de afstand bij droogte	Stopplaats op nat wegdek
Beste waarden in test	35,7	27,5
Sava Intensa UHP 2	36,3	29,8
Toon testgegevens

Bron: www.autobild.de

Promobil Zomerbandentest 2022 235/55 R17
Nog steeds aanbevolen
Gerangschikt als 8 van 8....

Naam	Nat	Droog	Impact op het milieu
Beste waarden in test	7,3	7,7	5,9
Sava Intensa UHP 2	7,3	8,0	8,4
Toon testgegevens

Bron: www.promobil.de

Autobild Zomerbandentest 2022 215/55 R17
Fijn
Gerangschikt als 7 van 21....

Het veiligstellen van een bewonderenswaardige 7e plaats onder 21 deelnemers, de Sava Intensa UHP 2 band werd erkend met een eindbeoordeling van 'Goed.' Deze prestatie benadrukt zijn sterke prestaties onder verschillende omstandigheden. Positief benadrukt werden zijn uitzonderlijke veiligheidsmarges tegen aquaplaning en stabiele handling op droge wegen. Daarnaast werden zijn korte remafstanden op zowel natte als droge oppervlakken, samen met goed rijcomfort en een betaalbare prijs, geprezen. Er werd echter opgemerkt dat de band een beperkte levensduur heeft, wat de langetermijnwaarde zou kunnen beïnvloeden. Ondanks deze resultaten bereikte zijn prestaties niet de top- of bodemnoteringen in een specifieke discipline, wat een gebalanceerde, zo niet uitzonderlijke, capaciteit over de hele linie laat zien.

Naam	Nat	Droog	Gebruikskosten
Beste waarden in test	1	2+	1+
Sava Intensa UHP 2	2	2	2-
Toon testgegevens

Bron: reifenpresse.de

ADAC Zomerbandentest 2021 225/50 R17
Voldoende
Gerangschikt als 12 van 17....

Eindigend op de 12e plaats van de 17 concurrenten, behaalde de Sava Intensa UHP 2 een uiteindelijke beoordeling van 'Voldoende'. Deze band viel op door zijn uitstekende prestaties op droge oppervlakken, waar hij direct en nauwkeurig stuurgedrag bood in combinatie met een consistent goed gripniveau en beheersbare reacties bij de grens. Testers prezen zijn prestaties onder droge omstandigheden. Een andere prijzenswaardige eigenschap was zijn relatief lage externe geluid, waardoor het de stilste band in de test was, wat zijn superioriteit op het gebied van comfort benadrukt. Het vertoonde echter een verhoogde slijtage en zwaktes als het ging om natte omstandigheden. Zijn remcapaciteiten op nat asfalt en beton behoorden tot de slechtste, en het bleek moeilijk te hanteren bij de grens op natte oppervlakken, ondanks goede waterverplaatsingscapaciteiten zowel lateraal als longitudinaal. Brandstofverbruiksonderzoeken plaatsten het in het middensegment, terwijl de slijtageprestaties het naar het lagere einde van de concurrenten lieten zakken, maar het slaagde toch in een voldoende beoordeling.