Winterbandentest 225/50 R17 - ADAC 2026
Winter Wintertest in Ivalo, Finland (sneeuw/ijs) plus droog/nat handling en remmen op de Contidrom/ATP-banen; sneeuwremmen/tractie gemeten op vastgereden sneeuw/ijs.
Audi A4 Avant 2.0 TFSI – voorwielaandrijving, referentie voor de middenklasse 225/50 R17; ook representatief voor BMW 3-serie, Mercedes C-klasse, VW Passat.
Prijs vs. kwaliteit
Zie in één oogopslag hoe de bandenprijs zich verhoudt tot de testprestaties
Resultaten
Agenda:Beste waarde in test
Beter dan gemiddelde waarde
Slechter dan gemiddelde waarde
Slechtste waarde in de test
Remmen droog 100–0 km/u: veld dicht bij elkaar rond 42–46 m (exact beste/slechtste niet numeriek vrijgegeven, cijfers 2,0–5,0). Beste droogcijfers: Toyo Observe EWS1 en Continental/Pirelli rond 2,0–2,3; slechtste droog 5,0 (Sunwide Snowide) – omschreven als 'extreem sponzig' met late respons.
Winter2.4
Nat1.7
Droog2.3
Milieu impact2.5
Lawaai2.9
Verslijten2.5
Rijveiligheid2.1
Brandstofverbruik2.1
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 1/16
- Beste positie per discipline: natte prestaties (1/16)
- Laagste positie per discipline: Kilometrage (10/16)
Remmen nat beslissend – >10 m verschil tussen beste en slechtste (ADAC benadrukt). Beste natcijfers: Pirelli Cinturato Winter 3 (beste nat totaal), Continental 1,9, Michelin 2,5; slechtste nat 5,5 (Royal Black, Sunwide, Aptany, Tracmax) – deze banden kunnen langs- en dwarskrachten op nat asfalt/beton niet combineren.
Winter2.4
Nat1.9
Droog2.5
Milieu impact2.5
Lawaai2.6
Verslijten2.5
Rijveiligheid2.2
Brandstofverbruik2.4
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 2/16
- Beste positie per discipline: Buitengeluid (2/16)
- Laagste positie per discipline: Kilometrage (10/16)
Remmen op sneeuw 30–0 km/u en ijsremmen 20–0 km/u – beste sneeuwcijfer 1,3 (Sunwide Snowide!) toch totaal onvoldoende door klap op droog/nat; best gebalanceerde sneeuw: Pirelli, Continental, Goodyear, Michelin alle 2,4–2,6. Slechtste sneeuw 4,8–5,3 (Toyo, Tracmax) – Toyo vooral zeer zwak in de winter (cijfer 5,3) ondanks uitstekend droog (2,0).
Winter2.6
Nat2.2
Droog2.4
Milieu impact2.0
Lawaai2.7
Verslijten1.4
Rijveiligheid2.6
Brandstofverbruik2.1
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 3/16
- Beste positie per discipline: Kilometrage (2/16)
- Laagste positie per discipline: Sneeuwprestaties (8/16)
Sneeuwtractie: topwaarden voor Pirelli/Continental/Michelin (hoge dN), slechtste voor sommige budgetbanden met lage sneeuwtractie ondanks goede ijsremmen. Sunwide bewijst dat beste sneeuwtractie/remmen geen goede winterband maakt als droog/nat faalt.
Winter1.7
Nat2.5
Droog2.6
Milieu impact2.3
Lawaai2.8
Verslijten2.1
Rijveiligheid2.6
Brandstofverbruik2.0
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 4/16
- Beste positie per discipline: Sneeuwprestaties (2/16)
- Laagste positie per discipline: natte prestaties (8/16)
Zelfde weging als 185-test: 70% veiligheid (droog 30% nat 40% winter 30%) + 30% milieu (kilometerstand 40% slijtage 20% efficiëntie 20% geluid 10% duurzaamheid 10%). Aquaplaning, handling, sneeuwhandling en duurzaamheid kunnen downgrades triggeren.
Winter2.6
Nat2.3
Droog2.1
Milieu impact2.6
Lawaai3.2
Verslijten2.2
Rijveiligheid2.6
Brandstofverbruik2.2
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 5/16
- Beste positie per discipline: droge prestaties (2/16)
- Laagste positie per discipline: Buitengeluid (11/16)
Vier 'goede' banden aan de top (Pirelli 2,2, Continental 2,3, Goodyear 2,4, Michelin 2,5) bewijzen dat gebalanceerde winterbanden ook in middenmaat bestaan – anders dan kleine maat waar slechts twee 'goed' haalden.
Winter2.6
Nat2.3
Droog2.3
Milieu impact2.8
Lawaai3.1
Verslijten2.8
Rijveiligheid2.6
Brandstofverbruik2.4
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 6/16
- Beste positie per discipline: droge prestaties (3/16)
- Laagste positie per discipline: Kilometrage (13/16)
Zes 'onvoldoende' banden tonen dat winterexcellentie alleen onvoldoende is: Sunwide, Royal Black, Aptany, Tracmax, Toyo en Falken zakken door op droog/nat of omgekeerd; Toyo's tegenovergestelde disbalans (geweldig droog 2,0 maar winter 5,3) spiegelt Sunwide.
Winter2.9
Nat2.4
Droog2.8
Milieu impact2.2
Lawaai2.7
Verslijten2.1
Rijveiligheid2.9
Brandstofverbruik1.8
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 7/16
- Beste positie per discipline: Buitengeluid (4/16)
- Laagste positie per discipline: Sneeuwprestaties (12/16)
Gemeten prijsspanne ca. 49–165 € – beste prijs/prestatie volgens ADAC-data is niet de goedkoopste, maar Goodyear (hoge kilometerstand) en ESA-Tecar (alleen Zwitserland) met goede plus/min-balans.
Winter2.1
Nat2.9
Droog3.4
Milieu impact1.8
Lawaai2.6
Verslijten1.1
Rijveiligheid3.4
Brandstofverbruik2.0
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 8/16
- Beste positie per discipline: Kilometrage (1/16)
- Laagste positie per discipline: droge prestaties (13/16)
Milieu-afweging zichtbaar: Dunlop Winter scoort beste milieu 1,8 (zeer hoge kilometerstand) maar veiligheid slechts 3,4 (voldoende/matig droog), terwijl Pirelli beide combineert.
Winter3.1
Nat2.8
Droog2.8
Milieu impact3.1
Lawaai3.5
Verslijten1.9
Rijveiligheid3.1
Brandstofverbruik3.1
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 9/16
- Beste positie per discipline: Kilometrage (5/16)
- Laagste positie per discipline: Sneeuwprestaties (13/16)
Aquaplaning en sneeuwhandling zijn frequente faalpunten voor goedkope banden – laterale aquaplaning- en sneeuwhandling-cijfers beslissen vaak 'onvoldoende' vs 'voldoende'.
Winter2.5
Nat2.6
Droog3.1
Milieu impact3.2
Lawaai2.9
Verslijten3.2
Rijveiligheid3.1
Brandstofverbruik2.4
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 10/16
- Beste positie per discipline: Sneeuwprestaties (7/16)
- Laagste positie per discipline: Kilometrage (15/16)
Pirelli Cinturato Winter 3 wint nipt (totaal 2,2, veiligheid 2,1) – beste natprestatie in test plus gebalanceerd droog (2,3) en winter (2,4), met goede kilometerstand/slijtage en laag verbruik; enige nadeel interieurgeluid.
Winter4.8
Nat2.7
Droog3.1
Milieu impact3.4
Lawaai3.3
Verslijten3.4
Rijveiligheid4.8
Brandstofverbruik2.1
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 11/16
- Beste positie per discipline: natte prestaties (10/16)
- Laagste positie per discipline: Kilometrage (16/16)
Continental WinterContact TS 870 tweede (2,3) en Goodyear UltraGrip Performance 3 derde (2,4, milieu 2,0 beste milieu) – beide 'goed' zonder grote zwaktes, Goodyear met zeer hoge kilometerstand (>55.000 km voorspeld voor Dunlop-broer).
Winter5.3
Nat2.3
Droog2.0
Milieu impact2.3
Lawaai3.6
Verslijten1.6
Rijveiligheid5.3
Brandstofverbruik2.3
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 12/16
- Beste positie per discipline: droge prestaties (1/16)
- Laagste positie per discipline: Sneeuwprestaties (15/16)
Michelin Alpin 7 vierde 'goed' (2,5) – sterk in de winter (beste winter bij top 4) maar iets impreciese droge besturing verhindert podium.
Winter5.3
Nat5.4
Droog2.9
Milieu impact2.9
Lawaai2.7
Verslijten2.4
Rijveiligheid5.4
Brandstofverbruik2.9
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 13/16
- Beste positie per discipline: Buitengeluid (4/16)
- Laagste positie per discipline: Sneeuwprestaties (15/16)
Veiligheidswaarschuwing: Zes onvoldoende banden – Falken 4,8, Toyo 5,3, Tracmax/Aptany 5,4, Royal Black/Sunwide 5,5 – moeten worden vermeden; Toyo en Sunwide zijn schoolvoorbeelden van 'single-talent'-mislukkingen (één discipline uitstekend, overige catastrofaal).
Winter1.7
Nat5.4
Droog4.0
Milieu impact3.1
Lawaai3.9
Verslijten3.0
Rijveiligheid5.4
Brandstofverbruik2.3
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 14/16
- Beste positie per discipline: Sneeuwprestaties (2/16)
- Laagste positie per discipline: Buitengeluid (16/16)
Middenveld voldoende (Bridgestone 2,6, Hankook 2,7, ESA-Tecar 2,7, Dunlop 2,9, Yokohama/Vredestein 3,1) zijn voorwaardelijke aanbevelingen – controleer Sterke/Zwakke punten per band voor aankoop voor uw klimaat.
Winter2.8
Nat5.5
Droog4.8
Milieu impact2.1
Lawaai3.6
Verslijten1.4
Rijveiligheid5.5
Brandstofverbruik1.9
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 15/16
- Beste positie per discipline: Kilometrage (2/16)
- Laagste positie per discipline: natte prestaties (15/16)
Grotere maat toont betere totale kwaliteit dan kleine maat: 4× goed vs 2× goed, wat ADAC's opmerking bevestigt dat ontwikkelaars meer focussen op populaire middenmaten.
Winter1.3
Nat5.5
Droog5.0
Milieu impact3.1
Lawaai2.5
Verslijten2.6
Rijveiligheid5.5
Brandstofverbruik2.2
Samenvatting
- Gepubliceerd totaalresultaat: — · 16/16
- Beste positie per discipline: Buitengeluid (1/16)
- Laagste positie per discipline: droge prestaties (16/16)
