12 Shops · 123,162+ Products

Vergelijking: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5

3 mutual test(s) with detailed data

In deze vergelijking zullen we twee populaire zomerbanden bespreken: de Dunlop SP Sport MAXX RT2 en de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5. Beide banden zijn in veel testen en reviews van verschillende publicaties besproken, wat ons zal helpen om hun sterke en zwakke punten te bepalen.


Allereerst is de Dunlop SP Sport MAXX RT2 een UUHP (Ultra-Ultra High Performance) zomerband met een score van 85% op onze bandentestwebsite. Helaas is er geen nieuwere band die dit model heeft vervangen. Aan de andere kant is de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 een zomerband met een score van 94% en werd gemaakt in zowel Slovenië als Duitsland. Deze band is vervangen door de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 als nieuwer model. De GoodYear band heeft de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 in de line-up van het merk vervangen.


Laten we nu hun prestaties in tests van verschillende publicaties analyseren:


Autozeitung Test
Van de 10 geteste banden, eindigde de Dunlop SP Sport MAXX RT2 op de 8e plaats en excelleerde in Aquaplaning (zowel kruislings als overlangs) en Rolweerstand. De GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 eindigde daarentegen op de 1e plaats in de test, met indrukwekkende prestaties in Aquaplaning (kruiselings) en Nat wegdek remmen.


Autobild Test
In een uitgebreide test van 53 banden eindigde de Dunlop SP Sport MAXX RT2 op de 11e plaats. De GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 nam echter opnieuw de 1e positie in en viel op met zijn Prijs/Prestatie, Nat wegdek handling, Aquaplaning (kruiselings) en Kilometrage.


Gute-Fahrt Test
In deze test van 10 banden eindigde de Dunlop SP Sport MAXX RT2 op de 3e plaats, met indrukwekkende prestaties in Aquaplaning (zowel kruislings als overlangs). De GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 eindigde daarentegen op de 2e plaats.


Op basis van de testresultaten is het duidelijk dat de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 over het algemeen beter presteert dan de Dunlop SP Sport MAXX RT2. De Asymmetric 5 scoort consequent hoger in meerdere tests en blinkt uit in verschillende aspecten zoals Nat wegdek handling, Prijs/Prestatie en Aquaplaning. Het is echter vermeldenswaardig dat de prestaties van de Dunlop band in Aquaplaning en Rolweerstand goed waren.


Ter conclusie is de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 de betere keuze over het algemeen. Bestuurders die echter prioriteit geven aan Aquaplaning en Rolweerstand kunnen de Dunlop SP Sport MAXX RT2 nog steeds als een haalbare optie beschouwen. Houd er rekening mee dat de Eagle F1 Asymmetric 5 al is vervangen door de Eagle F1 Asymmetric 6, dus misschien wilt u ook de nieuwste versie van GoodYear controleren.

Test profile

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Aantal tests
26
15
Best position
#2
#1
Average position
7.5
2.3
Laatste test
2025
2022
Beschikbare maten
101
187

Prestatievergelijking

Gemiddeld uit 3 tests

Natte prestaties
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Remmen op nat wegdek
Dunlop SP Sport MAXX RT2
87%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
87%
Behandeling op nat wegdek
Dunlop SP Sport MAXX RT2
80%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
Natte cirkelbochten in de bochten
Dunlop SP Sport MAXX RT2
69%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
78%
Aquaplaning longitudinaal
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
84%
Aquaplaning transversaal
Dunlop SP Sport MAXX RT2
90%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
93%
Droge prestaties
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
92%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Droogremmen
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
95%
Droge behandeling
Dunlop SP Sport MAXX RT2
62%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
84%
Droge rijstrookwissel
Dunlop SP Sport MAXX RT2
96%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Comfort & geluid
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
66%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Exterieurgeluid
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
61%
Rijcomfort
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
71%
Economie
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
83%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Rolweerstand
Dunlop SP Sport MAXX RT2
63%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
69%
Kilometrage
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%

Prestatie spinnenwebdiagram

Tests gebruikt in vergelijking

OrganisatieSeizoenJaarMaat
AutozeitungAutozeitung
De zomer
2021225/40 R18Bekijk
AutobildAutobild
De zomer
2020245/45 R18Bekijk
AutobildAutobild
De zomer
2019225/45 R17Bekijk

Afmetingen en prijzen

Vergelijk prijzen voor alle beschikbare maten van deze banden.

Bekijk algemene vergelijking

Voeg toe aan vergelijking

Populaire merken
Nieuwe vergelijking