Inhoudstafel:
205/60 R16 Premiorri Solazo varianten
Nee
Nee
Premiorri Solazo is een de zomer band die in totaal verkrijgbaar is in 8 maten, variërend van R14 tot R14 - deze specifieke maat is R16, wat betekent dat deze past op een velg met een diameter van 16 inch/406.4 mm. 205/60 R16 is 30mm breder dan de smalste dimensie (175) en 10mm smaller dan de breedste (215). Dit bandenprofiel van 60 betekent dat de zijwandhoogte van de band 60% van de bandbreedte (205mm) is, wat resulteert in 123mm zijwandhoogte. In 205/60 R16 is er slechts één mogelijke snelheidsindex voor Premiorri Solazo - "", die goed is voor snelheden tot km/h. In 205/60 R16concurreert Solazo meestal met Alnac 4G, een band van Apollo met een rating van 23%, vergeleken met 0% van de Premiorri in kwestie.
205/60 R16
| Winkel | Product | Voorraad | Beschikbaarheid | Verzending | Prijs | Actie |
|---|
Premiorri Solazo is gemaakt in 8 maten, beginnend bij 175/70 R14 tot 215/65 R16.
Vergelijkbare banden
Premiorri Solazo in bandentests...
Relevante bandentests in dezelfde of soortgelijke afmeting (205/60 R16)
ADAC Zomerbandentest 2023 205/55 R16
Arm
Gerangschikt als 50 van 50....
De Premiorri Solazo eindigde als laatste onder 50 concurrenten, met een eindbeoordeling van 'Slecht'. Dit resultaat benadrukte een aantal significante tekortkomingen. De band vertoonde minimaal slijtage; echter werd hij bekritiseerd vanwege zijn zeer onevenwichtige prestaties, opvallende zwaktes op droge wegen, en met name gevaarlijke tekortkomingen op natte oppervlakken, wat resulteerde in een lage beoordeling op zowel remmen als handling. Daarnaast werden de duurzaamheidsaspecten in twijfel getrokken vanwege het zware gewicht, ondanks een bevredigend lage slijtagesnelheid. Op droge wegen gaf de band slechts voldoende feedback en marginaal voldoende handhaving bij de limieten, met een constante behoefte aan stuurcorrecties en een neiging tot overstuur tijdens ontwijkende manoeuvres. Zijn prestaties op natte wegen benadrukten verder de beperkingen van de band, met zeer lage gripniveaus en een uitgesproken neiging tot onderstuur of overstuur, wat de handling en remcapaciteiten compromitteert. Ondanks een bevredigende score voor zijn milieuvriendelijke voetafdruk, voornamelijk vanwege minimale slijtage en een acceptabele voorspelde kilometrage, werd de algehele prestatie van de band ondermijnd door zijn inefficiëntie en aanzienlijke impact op Veiligheid, met name onder natte omstandigheden.
Arm
Gerangschikt als 50 van 50....
De Premiorri Solazo eindigde als laatste onder 50 concurrenten, met een eindbeoordeling van 'Slecht'. Dit resultaat benadrukte een aantal significante tekortkomingen. De band vertoonde minimaal slijtage; echter werd hij bekritiseerd vanwege zijn zeer onevenwichtige prestaties, opvallende zwaktes op droge wegen, en met name gevaarlijke tekortkomingen op natte oppervlakken, wat resulteerde in een lage beoordeling op zowel remmen als handling. Daarnaast werden de duurzaamheidsaspecten in twijfel getrokken vanwege het zware gewicht, ondanks een bevredigend lage slijtagesnelheid. Op droge wegen gaf de band slechts voldoende feedback en marginaal voldoende handhaving bij de limieten, met een constante behoefte aan stuurcorrecties en een neiging tot overstuur tijdens ontwijkende manoeuvres. Zijn prestaties op natte wegen benadrukten verder de beperkingen van de band, met zeer lage gripniveaus en een uitgesproken neiging tot onderstuur of overstuur, wat de handling en remcapaciteiten compromitteert. Ondanks een bevredigende score voor zijn milieuvriendelijke voetafdruk, voornamelijk vanwege minimale slijtage en een acceptabele voorspelde kilometrage, werd de algehele prestatie van de band ondermijnd door zijn inefficiëntie en aanzienlijke impact op Veiligheid, met name onder natte omstandigheden.
| Naam | Impact op het milieu | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste waarden in test | 1,3 | ||||||
| Premiorri Solazo | 3,2 | ||||||
| Toon testgegevens | |||||||
