Blizzak 6 wint op nat remmen; WinterContact TS 870 wint op alles andere.
De Bridgestone Blizzak 6 en de Continental WinterContact TS 870 zijn beide serieuze premium winterbanden, maar ze dienen subtiel verschillende doeleinden. De Blizzak 6 — opvolger van de Blizzak LM-005 — is in de kern een specialist: ontwikkeld met uitzonderlijke prestaties bij nat weer en sterke tractie op sneeuw, het is de band die je pakt als de weersvoorspelling er somber uitziet. De WinterContact TS 870, die de ContiWinterContact TS 850 vervangt, is het antwoord van Continental op alles tegelijkertijd goed doen — een winterband voor alle omstandigheden met uitstekend kilometrage en een verfijning die hem dagelijks aangenaam maakt om mee te rijden. In drie directe onderlinge confrontaties heeft de Continental twee keer gewonnen, maar de Blizzak sloeg overtuigend terug op het gebied dat het meest telt: remmen op nat wegdek.
Blizzak 6
WinterContact TS 870
Gemiddeld uit 2 tests
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Dit is waar de Blizzak 6 zijn sterkste argument maakt. In de Auto Bild winterremtest 2024 — het meest direct vergelijkbare beschikbare meetpunt — remde de Blizzak 6 van 50 km/h op nat asfalt af in 34,6 meter tegen 37,1 meter voor de Continental. Dat voordeel van 2,5 meter is significant in de praktijk en weerspiegelt de jarenlange focus van Bridgestone op veiligheid bij natte omstandigheden. Over bredere testgemiddelden leidt de Blizzak 6 ook in gemeten natte rijdynamiekomstandigheden, hoewel sommige evaluaties hem markeerden voor inconsistent gedrag bij natte rijdynamiek — één test noteerde onstabiele reacties aan de achterzijde, hoewel een hertest een betekenisvolle verbetering liet zien, wat wijst op enige gevoeligheid voor omstandigheden of afstelling. De Cool Chili Compound en Hydro Grooves van de Continental leveren sterk, consistent remvermogen op nat wegdek — en echte eigenaren noemen het vertrouwen op nat wegdek vaak als hoogtepunt — maar de Blizzak 6 heeft de scherpere rand in puur nat remvermogen. Waar de Continental duidelijk wint is aquaplaningweerstand, waarbij hij de Blizzak 6 met een betekenisvolle marge overtreft in zowel longitudinale als dwarse evaluaties.
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Op droge wegen is het verschil tussen deze twee winterbanden opvallend. De Continental WinterContact TS 870 presteert aanzienlijk zekerder op droog asfalt — de objectieve rijdynamiekscores op droog zijn uitstekend, en testers vonden hem keer op keer beheerst, precies en gewillig in droge bochten. De WinterContact 870 verdient zijn plaats als een echte dagelijkse band, ook op die momenten dat de winter uitblijft. De Blizzak 6 is hier een ander verhaal: hoewel testers hem een redelijk vertrouwen op droog wegdek en een veilig onderstuursevenwicht toeschrijven, vertoont hij gevoeligheid voor lastwisselingen in het midden van een bocht en mist hij de achterstabiliteit van de Continental bij snelle richtingswisselingen. Het stuurgevoel is op droog wegdek ook minder alert. Dit is het verwachte compromis van een band waarvan het compound geoptimaliseerd is voor koude, natte omstandigheden — maar het is de moeite waard om dit in gedachten te houden als u ergens woont met wisselvallig winterweer.
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Op sneeuw presteren beide banden indrukwekkend maar met een verschillend karakter. De Blizzak 6 is uitstekend voor zijdelingse geleiding en laterale stabiliteit op sneeuw — zijn sneeuw-zijdelingse-geleidingsscore behoort tot de best gemeten — en testers prezen hem als een echte sneeuwspecialist met uitstekende tractie en voorspelbaar rijgedrag. In de Auto Bild-test bedroeg het sneeuwritten 29,6 meter voor de Blizzak 6 versus 29,1 meter voor de Continental — in wezen gelijk op dat nauwkeurigheidsniveau. De WinterContact TS 870 steekt iets boven uit bij sneeuwacceleratie en sneeuwcirkel-bochtenwerk, waarbij het Triple Sipe Concept van Continental bijzonder nauwkeurige controle op besneeuwde ondergrond biedt. De Continental is de meer gebalanceerde sneeuwpresteerder over een breder scala aan scenario's; de Blizzak 6 is de meer dynamisch betrokken van de twee in diepere of veeleisendere sneeuwomstandigheden. Voor bestuurders in ernstig strenge winterregio's zijn de sneeuwtr tractie en zijdelingse geleiding van de Blizzak 6 werkelijk geruststellend — maar de Continental laat u niet tekort komen in typische Noord-Europese winteromstandigheden.
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870De WinterContact TS 870 heeft een duidelijk voordeel in dagelijks rijcomfort. Echte eigenaren beschrijven hem consequent als stil en soepel — laag cabinegeluid is een van de meest genoemde positieve punten — en de binnengeluidscores over meerdere tests zijn uitstekend. Auto Bild-eigenaren merken een merkbaar zachtere, meer beheerste rijervaring op vergeleken met voorganger banden. De Blizzak 6 is zeker niet hard, en de binnengeluidscores zijn solide, maar de Continental is de meer verfijnde metgezel op een lange autosnelwegrit. Waar de WinterContact TS 870 zich echt onderscheidt is kilometrage en gebruikskosten: hij biedt een aanzienlijk hogere verwachte levensduur van het loopvlak en lagere rolweerstand, wat telt over een volledig winterseizoen aan kilometers. De kilometragescore van de Blizzak 6 is bescheiden — een echte zwakte voor bestuurders die hogere jaarlijkse afstanden rijden. Beide banden zijn beschikbaar in EV-compatibele varianten, maar de superieure rolweerstand en levensduur van de Continental maken hem een meer natuurlijke keuze voor efficiëntiebewuste elektrische autorijders.
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Dit zijn twee uitstekende winterbanden die verschillende prioriteiten belonen. Als veiligheid bij nat remmen uw absolute eis is — met name als u rijdt in stedelijke omgevingen waar door regen doorweekt asfalt gebruikelijker is dan diepe sneeuw — is de Bridgestone Blizzak 6 de gedurfdere, meer specialistische keuze, met kortere remafstanden op natte wegen dan vrijwel elke concurrent. Zijn sneeuwprestaties zijn ook werkelijk sterk. Maar als u een winterband wilt die in elke omstandigheid consistent uitstekend is, goed slijt, stil rijdt en een premium prijs over meerdere seizoenen rechtvaardigt, is de Continental WinterContact TS 870 het meer complete product. Hij won twee van de drie gedeelde tests met goede reden: er is geen echte zwakte bloot te leggen. Voor de meeste bestuurders — met name degenen die aanzienlijke kilometers rijden of verfijning waarderen — is de Continental de meer rationele langetermijninvestering. De Blizzak 6 verdient zijn plaats voor bestuurders die bovenal maximale bescherming bij nat weer willen.
Vergelijk prijzen voor alle beschikbare maten van deze banden.
| Maat | Bridgestone Blizzak 6 | Continental WinterContact TS 870 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVSVSVS
VSVS
VSVS
