12 winkels · 123.162+ producten

Vergelijking: GT Radial Champiro FE1 vs. Continental UltraContact NXT vs. Kleber Dynaxer HP4

Testprofiel

GT
Radial Champiro FE1
Continental
UltraContact NXT
Kleber
Dynaxer HP4
Aantal tests
5
3
11
Beste positie
#10
#1
#1
Gemiddelde positie
25.4
1.3
11.6
Laatste test
2021
2026
2024
Beschikbare maten
51
23
122

Deze banden zijn niet samen in dezelfde test beoordeeld. de onderstaande scores zijn samengesteld uit verschillende onafhankelijke tests, dus directe vergelijking dient met voorzichtigheid te worden geïnterpreteerd.

Nat
Confidence
GT Radial Champiro FE1
53%
Continental UltraContact NXT
86%
Kleber Dynaxer HP4
62%
Remmen op nat wegdek
GT Radial Champiro FE1
83%
Continental UltraContact NXT
97%
Kleber Dynaxer HP4
69%
Natte cirkelbochten in de bochten
GT Radial Champiro FE1
56%
Continental UltraContact NXT
100%
Kleber Dynaxer HP4
63%
Aquaplaning - kruisen
GT Radial Champiro FE1
39%
Continental UltraContact NXT
74%
Kleber Dynaxer HP4
64%
Behandeling op nat wegdek
GT Radial Champiro FE1
30%
Continental UltraContact NXT
92%
Kleber Dynaxer HP4
56%
Aquaplaning - longitudinaal
GT Radial Champiro FE1
50%
Continental UltraContact NXT
77%
Kleber Dynaxer HP4
70%
Soelaas
Confidence
GT Radial Champiro FE1
78%
Continental UltraContact NXT
91%
Kleber Dynaxer HP4
77%
Buitengeluid
GT Radial Champiro FE1
80%
Continental UltraContact NXT
91%
Kleber Dynaxer HP4
81%
Droog
Confidence
GT Radial Champiro FE1
53%
Continental UltraContact NXT
93%
Kleber Dynaxer HP4
70%
Kosten
Confidence
GT Radial Champiro FE1
84%
Continental UltraContact NXT
84%
Kleber Dynaxer HP4
76%
Kilometrage
GT Radial Champiro FE1
80%
Continental UltraContact NXT
85%
Kleber Dynaxer HP4
66%

Afmetingen en prijzen

Vergelijk prijzen voor alle beschikbare maten van deze banden.

Voeg toe aan vergelijking

Populaire merken
Nieuwe vergelijking

Bandenlab.be

Gratis — in de App Store

DOWNLOAD

Bandenlab.be

Gratis — in de App Store

Vergelijk banden, lees testresultaten en vind de beste prijzen — alles in één app.

Bekijk in de App Store