EcoContact 6 spaart brandstof en gaat langer mee; Roadhawk rijdt sportiger maar slijt sneller.
Continental EcoContact 6 en de Firestone Roadhawk benaderen de opdracht als zomerband vanuit tegenovergestelde uiteinden van het spectrum. De EcoContact 6 — opvolger van de ContiEcoContact 5 en zelf inmiddels opgevolgd door de EcoContact 7 — is het efficiëntievlagschip van Continental: obsessief lage rolweerstand, uitstekende kilometerstand en een stil, verfijnd karakter dat past bij ontspannen, zuinigheidsbewuste bestuurders. De Roadhawk was Firestones poging tot een sportieve band in het hogere middensegment met dynamisch droog rijgedrag voor een toegankelijke prijs — hij is sindsdien vervangen door de Roadhawk 2, die tegenwoordig de versie is die het waard is te kopen. Die context doet ertoe: de testbalans van de Roadhawk verslechterde gedurende zijn levensduur en plukte onderweg enkele slechte natweerverdicts op.
EcoContact 6
Roadhawk


Continental EcoContact 6
Firestone Roadhawk
Continental EcoContact 6
Firestone Roadhawk
Continental EcoContact 6
Firestone Roadhawk
Continental EcoContact 6
Firestone RoadhawkDe natte prestaties zijn het punt waarop deze vergelijking ingewikkelder wordt. In het rechtstreekse duel van Autobild 2022 kwamen beide banden op nat wegdek tot stilstand op bijna identieke afstanden — 32,7 m tegenover 32,8 m — wat in wezen gelijk is. Maar als je uitzoomt, wordt het beeld minder helder. De EcoContact 6 heeft een bekende aquaplaning-zwakte: testers hebben herhaaldelijk gewezen op beperkte aquaplaning-reserves, en zijn aquaplaning-score van 50,7 blijft aanzienlijk achter bij de 75,6 van de Roadhawk. Dat is een praktische zorg op overstroomde of snel drainerende wegen. De Roadhawk gaat anderzijds beter om met stilstaand water, maar heeft in meerdere ADAC-tests ook enkele vernietigende natweg-verdicts opgelopen — waaronder een beoordeling van "zeer zwak op nat" in één editie. De waarheid is dat geen van beide banden een ster is bij nat weer, maar voor alledaagse regen houdt de natte remming van de EcoContact 6 stand, terwijl bestuurders in overstromingsgevoelige gebieden de aquaplaning-weerstand van de Roadhawk ondanks zijn inconsistentie toch geruststellend kunnen vinden.
Continental EcoContact 6
Firestone RoadhawkOp droog wegdek is de Roadhawk de meer betrokken rijder, waarbij zijn prestatiescores en rijkarakter consequent worden geprezen om hun sportieve dynamiek — korte remwegen en directe reacties zijn geschikt voor wie een meer betrokken rijbeleving wil. In de enige beschikbare directe remvergelijking remde de EcoContact 6 echter daadwerkelijk korter: 36,4 m tegenover 37,7 m in de Autobild 2022-test met 215/55 R17. De droge remming van de EcoContact 6 is solide en vertrouwenwekkend, al neigt zijn rijkarakter meer naar veiligheid en stabiliteit dan naar pure bestuurdersbetrokkenheid — sommige testers noteerden een licht vertraagde stuuringang en een milde neiging tot ondersturen. Geen van beide banden maakt zich belachelijk op droog asfalt, maar de Roadhawk heeft het sportievere gevoel terwijl de Continental de meer voorspelbare, beheerste reactie biedt.
Continental EcoContact 6
Firestone Roadhawk
Continental EcoContact 6
Firestone RoadhawkDit is het thuisterrein van de EcoContact 6, en hij wint overtuigend. Eigenaren noemen consequent het stille gedrag in de cabine — 20 afzonderlijke vermeldingen in klantbeoordelingen — en rolweerstandsscores van 100/100 maken hem een van de meest brandstofzuinige geteste zomerbanden. Eigenaren in de praktijk melden ook een sterke kilometerstand, wat overeenkomt met testgegevens die een kilometerstandscore van 88,5 laten zien tegenover slechts 63,9 voor de Roadhawk. De Roadhawk werd in een ADAC-groepstest aangemerkt als de luidste band en trok ook bij Autobild-tests klachten over geluid aan — eigenaarsbeoordelingen bevestigen dit, waarbij korte levensduur en bandgeluid herhaaldelijk als kritiekpunten verschijnen. Als u veel kilometers op snelwegen aflegt en uw brandstofrekeningen en cabine-ervaring in toom wilt houden, is de Continental de duidelijke keuze.
Voor de meeste bestuurders is de Continental EcoContact 6 de meer afgeronde en verstandige aankoop op lange termijn — stiller, zuiniger, langduriger en voldoende capabel op zowel droog als nat wegdek. Hij verdient zijn premium-positionering. De Firestone Roadhawk heeft een dynamischer droog karakter en betere aquaplaning-scores, maar zijn inconsistente natte prestaties over meerdere testjaren en snellere slijtage ondermijnen de waardepropositie — zeker nu hij is opgevolgd door de Roadhawk 2, een zinvol verbeterd product. Als u de originele Roadhawk puur op prijs overweegt, wees u dan bewust van wat u inlevert. De EcoContact 6 won beide rechtstreekse testontmoetingen en past beter bij de alledaagse rijbehoeften van de meerderheid.
| Organisatie | Seizoen | Jaar | Maat | |
|---|---|---|---|---|
ADAC | De zomer | 2022 | 185/65 R15 | Bekijk |
Vergelijk prijzen voor alle beschikbare maten van deze banden.
| Maat | Continental EcoContact 6 | Firestone Roadhawk | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
Continental EcoContact 6 vs Kleber Dynaxer HP5
Continental EcoContact 6 vs BF Goodrich Advantage 2
Continental EcoContact 6 vs Bridgestone Turanza T005
Continental EcoContact 6 vs Michelin Primacy 5
Firestone Roadhawk vs Cooper Summer
Firestone Roadhawk vs Kleber Dynaxer HP5
Firestone Roadhawk vs BF Goodrich Advantage 2
Firestone Roadhawk vs Falken ZIEX ZE310 ECORUN