{"id":7182,"date":"2026-08-26T06:35:44","date_gmt":"2026-08-26T06:35:44","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/konceptna-pnevmatika-continental-zevra-uporablja-43-recikliranih-materialov-in-dosega-najvisjo-oceno-eu-za-kotalni-upor\/"},"modified":"2026-08-26T06:35:44","modified_gmt":"2026-08-26T06:35:44","slug":"konceptna-pnevmatika-continental-zevra-uporablja-43-recikliranih-materialov-in-dosega-najvisjo-oceno-eu-za-kotalni-upor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/konceptna-pnevmatika-continental-zevra-uporablja-43-recikliranih-materialov-in-dosega-najvisjo-oceno-eu-za-kotalni-upor\/","title":{"rendered":"Konceptna pnevmatika Continental ZEvRA uporablja 43% recikliranih materialov in dosega najvi\u0161jo oceno EU za kotalni upor"},"content":{"rendered":"\n<p>Continental je razvil konceptno pnevmatiko, ki vsebuje pribli\u017eno 43% fizi\u010dno recikliranih materialov, obenem pa dosega najvi\u0161jo oceno kotalnega upora, ki je na voljo na oznaki EU za pnevmatike. Rezultat ka\u017ee, da zmanj\u0161anje odvisnosti od primarnih surovin ne poslab\u0161a nujno energijske u\u010dinkovitosti, \u010deprav je podjetje razkrilo le omejen nabor informacij o zmogljivosti.<\/p>\n\n\n\n<p>Pnevmatika ZEvRA ostaja razvojni projekt in ni izdelek, namenjen takoj\u0161nji prodaji. Glede na <a href=\"https:\/\/www.continental.com\/en\/press\/press-releases\/eu-project-zevra\/\">sporo\u010dilo za javnost podjetja Continental<\/a> naj bi pokazala, kaj je mogo\u010de dose\u010di z zdru\u017eitvijo ve\u010d tehnologij kro\u017enih materialov v eni pnevmatiki za osebna vozila.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bbNa\u0161a konceptna pnevmatika ka\u017ee, kaj je danes tehni\u010dno mogo\u010de \u2013 hkrati pa deluje kot katalizator za inovacije prihodnosti,\u00ab je dejal Dr Andreas Topp, vodja razvoja platform in industrializacije pnevmatik za osebna vozila pri Continental.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up.jpg\" alt=\"Bli\u017enji posnetek konceptne pnevmatike Continental ZEvRA z logotipom ZEvRA in tekalno plastjo\" class=\"wp-image-7163\" srcset=\"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up.jpg 2000w, https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fotografija: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a8f4d6606136\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a8f4d6606136\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/konceptna-pnevmatika-continental-zevra-uporablja-43-recikliranih-materialov-in-dosega-najvisjo-oceno-eu-za-kotalni-upor\/#Reciklirana_guma_jeklo_PET_in_livarski_pesek\" title=\"Reciklirana guma, jeklo, PET in livarski pesek\">Reciklirana guma, jeklo, PET in livarski pesek<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/konceptna-pnevmatika-continental-zevra-uporablja-43-recikliranih-materialov-in-dosega-najvisjo-oceno-eu-za-kotalni-upor\/#Del_sirsega_projekta_EU_za_kroznost\" title=\"Del \u0161ir\u0161ega projekta EU za kro\u017enost\">Del \u0161ir\u0161ega projekta EU za kro\u017enost<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/konceptna-pnevmatika-continental-zevra-uporablja-43-recikliranih-materialov-in-dosega-najvisjo-oceno-eu-za-kotalni-upor\/#Kaj_to_pomeni_za_kupce_pnevmatik\" title=\"Kaj to pomeni za kupce pnevmatik\">Kaj to pomeni za kupce pnevmatik<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reciklirana_guma_jeklo_PET_in_livarski_pesek\"><\/span>Reciklirana guma, jeklo, PET in livarski pesek<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Med recikliranimi vhodnimi materiali, ki jih navaja Continental, so jeklo, reciklirano talovo olje, guma, pridobljena iz izrabljenih pnevmatik, in poliestrska vlakna, izdelana iz recikliranih plastenk PET. Koncept uporablja tudi predelane saje, pridobljene s pirolizo, in alternativno obliko silicijevega dioksida, izdelano z recikliranim livarskim peskom.<\/p>\n\n\n\n<p>Te fizi\u010dno reciklirane materiale je treba razlikovati od drugih navedenih kategorij izvora materialov pnevmatike. Pribli\u017eno 13% njenih materialov je obnovljivih, dodatnih 25% pa je certificiranih po sistemu masne bilance. Masna bilanca je ra\u010dunovodski sistem, ki certificirane vhodne surovine pripisuje izdelkom v skupnem proizvodnem procesu; ne pomeni, da je ustrezen dele\u017e dolo\u010dene pnevmatike fizi\u010dno izdelan iz recikliranega materiala. Continental za vse tri lo\u010dene kategorije skupaj navaja ve\u010d kot 80%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Ukrep za pnevmatiko ali portfelj<\/th><th>Navedeni dele\u017e<\/th><th>Obseg<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Koncept ZEvRA<\/td><td>Pribli\u017eno 43%<\/td><td>Fizi\u010dno reciklirani materiali<\/td><\/tr><tr><td>Koncept ZEvRA<\/td><td>Pribli\u017eno 13%<\/td><td>Obnovljivi materiali<\/td><\/tr><tr><td>Koncept ZEvRA<\/td><td>25%<\/td><td>Materiali, certificirani po sistemu masne bilance<\/td><\/tr><tr><td>Koncept ZEvRA<\/td><td>Ve\u010d kot 80%<\/td><td>Zdru\u017eeni reciklirani, obnovljivi in po sistemu masne bilance certificirani viri<\/td><\/tr><tr><td>Serijska pnevmatika UltraContact NXT<\/td><td>Do 65%<\/td><td>Zdru\u017eeni obnovljivi, reciklirani in po sistemu masne bilance certificirani materiali<\/td><\/tr><tr><td>Portfelj pnevmatik Continental, 2025<\/td><td>28%<\/td><td>Kupljeni obnovljivi in reciklirani proizvodni materiali<\/td><\/tr><tr><td>Cilj portfelja Continental, 2030<\/td><td>Vsaj 40%<\/td><td>Kupljeni obnovljivi in reciklirani proizvodni materiali<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vir: sporo\u010dilo za javnost podjetja Continental, 25. avgust 2026. Kategorije uporabljajo razli\u010dne opredelitve in jih ne bi smeli obravnavati kot medsebojno zamenljive.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Continental v svojem obratu v Korbachu \u017ee uporablja predelane saje v vseh novo izdelanih polnih pnevmatikah, predvsem za vili\u010darje, kar je praksa, uvedena leta 2023. Njegova za cestno uporabo odobrena pnevmatika UltraContact NXT, prav tako predstavljena leta 2023, zagotavlja merilo za serijsko proizvodnjo, \u010deprav navedeni podatek zdru\u017euje obnovljive, reciklirane in po sistemu masne bilance certificirane vhodne materiale. Na\u0161 informativni \u010dlanek podrobneje obravnava, <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/how-sustainable-are-modern-tyres\/\">kako trajnostne so sodobne pnevmatike<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall.jpg\" alt=\"Bo\u010dnica konceptne pnevmatike Continental ZEvRA z oznako Vsebuje recikliran material\" class=\"wp-image-7165\" srcset=\"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall.jpg 2000w, https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fotografija: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Del_sirsega_projekta_EU_za_kroznost\"><\/span>Del \u0161ir\u0161ega projekta EU za kro\u017enost<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Continental je edini proizvajalec pnevmatik med 28 partnerji projekta ZEvRA, programa, ki ga podpira EU in obravnava kro\u017enost v vrednostnih verigah lahkih elektri\u010dnih vozil. Glede na <a href=\"https:\/\/cordis.europa.eu\/project\/id\/101138034\">zapis projekta CORDIS<\/a> Evropske komisije ZEvRA poteka od 1. januarja 2024 do 31. decembra 2026, ima skupne stro\u0161ke in prispevek EU v vi\u0161ini \u20ac11,382,948.50 ter si prizadeva razviti alternative za ve\u010d kot 84% materialov, uporabljenih v vozilih.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaj_to_pomeni_za_kupce_pnevmatik\"><\/span>Kaj to pomeni za kupce pnevmatik<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Manj\u0161i kotalni upor lahko zmanj\u0161a koli\u010dino energije, potrebne za ohranjanje vozila v gibanju, zato je lahko najvi\u0161ja ocena na oznaki pomembna za porabo goriva in doseg elektri\u010dnega vozila. Vendar ena kategorija oznake ne more potrditi splo\u0161ne varnosti, udobja ali uporabne \u017eivljenjske dobe pnevmatike, predstavitev koncepta pa ni dokaz, da bodo enaki materiali in zmogljivost kmalu pri\u0161li v prodajne salone.<\/p>\n\n\n\n<p>Continental ni napovedal komercialne uvedbe, nabora dimenzij ali cene. Za koncept ZEvRA prav tako ni navedel vseh vrednosti z oznake pnevmatike, rezultatov neodvisnih testov, ocene oprijema na mokri podlagi, ocene zunanjega hrupa ali podatkov o vzdr\u017eljivosti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continental je razvil konceptno pnevmatiko, ki vsebuje pribli\u017eno 43% fizi\u010dno recikliranih materialov, obenem pa dosega najvi\u0161jo oceno kotalnega upora, ki je na voljo na oznaki EU za pnevmatike. Rezultat ka\u017ee, da zmanj\u0161anje odvisnosti od primarnih surovin ne poslab\u0161a nujno energijske u\u010dinkovitosti, \u010deprav je podjetje razkrilo le omejen nabor informacij o zmogljivosti. Pnevmatika ZEvRA ostaja razvojni [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7164,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[204,31],"tags":[18,76],"class_list":["post-7182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","category-novinky","tag-continental","tag-electric-vehicles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7182"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7182\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}